La última generación del Honda CR-V ha ganado en empaque (crece hasta los 4,7 metros de largo), aumenta notablemente su tecnología y mejora su seguridad. Además, está disponible por primera vez en Europa en versión híbrida enchufable e:PHEV, algo que sí ofrecía su predecesor en el mercado chino.

Con estos mimbres, el SUV japonés quiere conquistar a las familias y competir frente a los Nissan X-Trail, Renault Espace, Toyota RAV4… o el próximo Peugeot 5008, que será 100% eléctrico, pero también podría llegar a España con un motor de gasolina.

Galería: Honda CR-V RS 2024

Honda CR-V RS, con imagen deportiva

A pesar de esa opción PHEV, el mayor protagonismo del Honda CR-V recae sobre la versión híbrida convencional (etiqueta Eco). Bajo la denominación e:HEV, desarrolla una potencia de 184 CV y 335 Nm de par máximo.

La versión de tracción delantera acelera de 0 a 100 km/h en 9 segundos, alcanza 194 km/h y homologa un consumo combinado de 5,9 litros cada 100 km. De manera opcional, los clientes pueden elegir una variante con tracción total 4x4.

Para reforzar su dinamismo, el nuevo Honda CR-V 2024 presenta una terminación deportiva. Las noticias llegan desde el mercado asiático, donde estrena el acabado especial RS, que se distingue exteriormente por el kit aerodinámico específico, los elementos oscurecidos y unos logotipos exclusivos.

Honda CR-V RS, ¡más potencia!

En el habitáculo incluye asientos eléctricos con función memoria, cargador inalámbrico, equipo de audio BOSE con 12 altavoces, Head-up Display, inserciones en aluminio y Piano Black, pedales deportivos, tapicería de cuero con costuras rojas y techo panorámico practicable.

Por supuesto, no falta el equipo de seguridad Honda SENSING, conformado por muchas ayudas electrónicas a la conducción, como por ejemplo el mantenimiento de carril, el control de crucero adaptativo, las luces largas automáticas y el sistema precolisión.

Para finalizar, el nuevo Honda CR-V e:HEV RS 2024 tiene ciertas diferencias técnicas respecto a la versión europea. Como ocurre también en América, en algunos países de Asia desarrolla una potencia superior. En concreto, este SUV llega hasta los 207 CV, lo que agradará a los clientes más dinámicos.

Fuente: Honda