Primera prueba Honda CR-V Hybrid 2019: un SUV especial

En esta quinta generación, uno de los pioneros del segmento SUV no para de sorprendernos. Si en un primer momento, el Honda CR-V 2019 llamó nuestra atención con el estreno de un habitáculo configurado para cinco o siete ocupantes, según las necesidades del conductor, ahora, hemos podido poner a prueba la nueva versión híbrida.

A modo de resumen, diremos que esta variante, conocida como Honda CR-V Hybrid 2019, mantiene las cualidades del modelo estándar (amplitud, dinámica, calidad de realización...), al tiempo que añade el sistema de propulsión híbrido i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive), que asegura unos consumos más que razonables y le permite lucir la etiqueta Eco de la DGT.

Lanzado en el año 1995, el CR-V llegó a España un poco más tarde, en 1997. En ese momento, le tocó abrir una nueva vía, la de los SUV. Ahora, 21 años después, es el encargado de iniciar otra tendencia, de movilidad sostenible, que ayude a conseguir el objetivo de la marca para 2025, cuando las dos terceras partes de todos los Honda que se vendan en Europa deberían estar electrificados.

Un camino en el que recoge el testigo de los últimos híbridos que la marca comercializó en nuestro mercado: Civic (2003-2009), Insight (2009-2012), CR-Z (2010-2012) y Jazz (2011-2015).

Primera prueba Honda CR-V Hybrid 2019

Las claves del sistema híbrido i-MMD

En esencia, el esquema de propulsión de este todocamino híbrido se ...