Cuenta atrás para el RAV4: Honda prepara el CR-V bajando precios

El SUV híbrido e híbrido enchufable está ahora disponible por poco más de 46.500 euros.

Foto: Honda

Por: Fernando Moreno

18 ene a las 16:00

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De forma inminente, vamos a conocer los precios del Toyota RAV4 2026 para el mercado español y, si son parecidos a los establecidos en Italia, el nuevo SUV híbrido y PHEV estará a la venta desde alrededor de 45.500 euros. Honda ha movido ficha con su CR-V para parar este posible 'tsunami'.

Lo que ha hecho ha sido lo esperado: bajas las tarifas de todas las variantes de su todocamino electrificado. Ciertamente, al inicio de su comercialización (allá por septiembre de 2023), el CR-V estaba algo fuera del mercado, al venderse desde 51.545 euros, nada menos.

Ahora cuesta mucho menos (al final del artículo concretaremos cifras) y mantiene sus buenas cualidades, tanto dinámicas como en materia práctica y de equipamiento. Todo, con la fiabilidad tan característica de Honda.

Galería: Prueba Honda CR-V e:PHEV Advance Tech

Curiosamente, tanto la variante híbrida como la híbrida enchufable declaran 184 CV combinados porque comparten un tren motriz conformado por un motor atmosférico de gasolina, con 2 litros e inyección directa, que entrega 148 CV y 189 Nm a 4.500 rpm, más una unidad eléctrica de 184 CV.

Lógicamente, las baterías de ambas opciones difieren en la capacidad: la del CR-V PHEV llega a 17,7 kW brutos. En cualquier caso, el modo de funcionamiento es el mismo: la mecánica eléctrica se encarga siempre de mover el coche y, en momentos puntuales, la de gasolina no sólo actúa como generadora de electricidad sino también impulsando el vehículo.

Obviamente, también hay diferencias en las etiquetas medioambientales: Eco para el híbrido y 0 para el híbrido enchufable. Los consumos medios homologados son a partir de 5,9 litros el híbrido y 0,8 el PHEV con la batería cargada. Otro punto curioso es que el maletero del híbrido enchufable es mayor (635 litros frente a 588/596) por la ubicación de la batería entre los dos ejes y no detrás del habitáculo. En nuestra primera prueba del CR-V, puedes encontrar más información detallada.

En la siguiente tabla, puedes ver el considerable descenso de precios que ha experimentado el CR-V desde hace dos años y medio, sobre todo la variante híbrida enchufable, que se acerca a una rebaja de 10.000 euros (9.600). ¿Será suficiente esta medida para atraer la atención frente al RAV4?

Honda CR-V 2026, bajada de precios

Versión	Precio septiembre 2023	Precio enero 2026
CR-V Elegance e:HEV 4x2	51.545 euros	46.645 euros
CR-V Advance e:HEV 4x4	56.565 euros	52.365 euros
CR-V Advance Tech e:PHEV 4x2	61.760 euros	52.160 euros