Conoce el nuevo motor eléctrico Dark Matter de 800 CV de Koenigsegg
El motor Dark Matter del revolucionario Koenigsegg Gemera de serie es una auténtica maravilla de la ingeniería.
La presentación del nuevo Koenigsegg Gemera de serie ha conmocionado al mundo del automóvil, con cambios y revisiones en la ingeniería del autoproclamado megadeportivo, que añaden aún más esplendor a su innovación, como el hecho de que el diseño con 3 motores eléctricos se haya cambiado por uno solo.
Ese único motor es el nuevo propulsor eléctrico de Koenigsegg denominado 'Dark Matter', y contribuye a una cifra de 1.724 CV de potencia en el nuevo Gemera de producción, así como a una cifra asombrosa de 2.300 CV de potencia en la próxima versión con motor V8 que también se anunció recientemente. Su contribución: 800 CV y 1.250 Nm de par motor.
Una maravilla de la ingeniería, el motor de 'flujo raxial', como lo denomina Koenigsegg, cuenta con tecnología de seis fases y es el motor eléctrico de grado automovilístico más potente que existe. Como resultado, el uso de un solo motor, que pesa menos de 40 kilos, hace que el coche sea más ligero y ágil, además de increíblemente potente.
Con el motor Dark Matter, el nuevo Koenigsegg Gemera es más versátil que nunca, ofreciendo una potente propulsión eléctrica a las cuatro ruedas además de las capacidades de su motor de combustión y su lujoso interior de cuatro plazas.
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El Gemera de producción recién presentado será el primer Koenigsegg que incorpore el motor Dark Matter y muestre su potencial en carretera, y marca un nuevo capítulo en la historia del esperado Gemera, cuya versión conceptual se presentará en 2020.
En el nuevo Gripen Atelier, la producción del Gemera para clientes comenzará a finales de 2024, y los primeros coches para clientes empezarán a entregarse a principios de 2025. Con la ayuda de este nuevo y revolucionario motor eléctrico, Koenigsegg continúa reescribiendo las reglas del mundo del automóvil.
Galería: Koenigsegg Gemera en la pista
Como apuntábamos al principio, Koenigsegg ofrece una opción para el Gemera con un bloque 5.0 V8 biturbo que, junto al motor eléctrico, desarrolla una potencia máxima de 2.333 CV y 2.750 Nm de par motor, cuando utilizamos bioetanol E85.
Por último, debes recordar que el Koenigsegg Gemera tiene un precio de 1,73 millones de euros (con descuento del fabricante incluido) y que los clientes disponen de multitud de opciones para configurar una unidad a su gusto.
Fuente: Koenigsegg vía Instagram
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