Esta es la versión más deportiva del Subaru BRZ y la veremos el domingo

El pasado mes de abril supimos, para alegría de los aficionados de la marca japonesa, que la segunda generación del genial Subaru BRZ llegaría finalmente al mercado español, aunque en edición muy limitada, con solamente 50 ejemplares previstos para nuestro país.

El deportivo de la marca nipona, presentado hace ya casi tres años, va a estrenar pronto una variante más deportiva, aunque por el momento se desconoce si se trata de una edición especial, un paquete de mejoras oficial o bien un nuevo miembro permanente del catálogo BRZ.

En todo caso, Subaru promete una versión "más viva y enfocada (a la deportividad, se entiende)", que será desvelada el próximo domingo en el festival Subiefest California, un evento centrado en los modelos Subaru que se celebra anualmente en Estados Unidos.

Galería: Subaru BRZ 2022, prueba

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El único teaser publicado por la marca muestra la inscripción BRZ de color rojo en el faro delantero del coche que, como comprenderás, revela entre poco y nada de esta nueva versión. Si bien se lleva años hablando de una posible versión STI, no parece demasiado probable.

Cabe recordar que Toyota, que en su gama cuenta con el GR86, hermano gemelo de este BRZ, ha lanzado recientemente mejoras para el modelo, incluido un paquete opcional Performance que añade por ejemplo frenos Brembo con pinzas de color rojo (de cuatro y dos pistones) y discos más generosos, o amortiguadores Sachs de nitrógeno y aceite.

Este mismo paquete de mejoras podría ser la novedad que Subaru nos adelanta en esta imagen, aunque por ahora no hay información al respecto, así que tendremos que esperar al Subiefest del domingo, cuando finalmente saldremos de dudas.

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Lo que sí sabemos es que Subaru trabaja en añadir en Japón el sistema de seguridad EyeSight a sus coches con caja de cambios manual, incluido el BRZ, que será el primero en estrenar este conglomerado de asistentes y ayudas a la conducción.

Además, existen rumores sobre la posibilidad de que tanto el Toyota como el Subaru reciban en un futuro una motorización híbrida, combinando un motor tricilíndrico y turbo con un motor eléctrico, aunque esto ya sería en su próxima generación, en caso de hacerse realidad.