Aunque en principio el Subaru BRZ 2023 iba a ser una 'fruta prohibida' en España, finalmente la marca japonesa comercializa la segunda generación del deportivo por un precio de 39.500 euros.
Eso sí, date prisa en ir a un concesionario y reservar tu ejemplar, pues tan solo aterrizarán 50 unidades repletas de equipamiento. Cabe recordar que el modelo disfruta de un motor bóxer más potente y, sobre todo, con más bajos que el del primer BRZ.
En concreto, es una unidad atmosférica de cuatro cilindros y 2,4 litros que entrega 234 CV a 7.000 vueltas y un par máximo de 250 Nm a 3.700 rpm. Por supuesto, la transmisión asociada es una manual de seis velocidades y la fuerza mecánica se canaliza al tren trasero.
Galería: Subaru BRZ 2022, prueba
BRZ: conducción pura
Este deportivo de 2+2 plazas registra unas prestaciones destacadas, aunque sin ser de primer nivel, pues lo más destacado de él son las sensaciones dinámicas que proporciona al volante. Las cifras son 6,3 segundos en el 0 a 100 y 226 km/h de velocidad punta. Por su parte, el consumo medio está cifrado en 8,3 litros cada 100 km.
El coche no supera los 1.300 kilos en vacío y ofrece un maletero de 237 litros, suficientes para los viajes de dos personas.
Va a volar
En materia de equipamiento, el Subaru BRZ 2023 viene de serie con doble salida de escape, llantas de aleación de 18 pulgadas, instrumentación digital, pantalla táctil, sistema de infoentretenimiento Subaru StarLink y un amplio compendio de ayudas electrónicas a la conducción.
Entre ellas, podemos citar la frenada automática de emergencia, el control de velocidad de crucero, la alerta precolisión o la alerta por cambio involuntario de carril, además de seis airbags.
Como puedes ver en el enlace que hay justo arriba, el Toyota GR86, 'alter ego' del BRZ, se comercializa por 5.000 euros menos, aproximadamente, pero estamos convencidos de que los ejemplares del Subaru van a volar en cuestión de días, así que ve rápido al concesionario.