La nueva generación del Mercedes-Benz Clase E debutó el pasado mes de abril de 2023, pero la marca alemana todavía no ha completado la gama del modelo, ya que la variante con carrocería familiar o Clase E Estate todavía continúa en fase de pruebas.
De hecho, nuestros fotógrafos espía han avistado recientemente un prototipo camuflado del Clase E Estate rodando en el famoso circuito de Nürburgring Nordschleife, donde suponemos que los ingenieros de la marca de la estrella están ultimando la dinámica del familiar.
Como ves, el equipo de pruebas sólo se ha molestado en camuflar la parte trasera del coche, que lógicamente es la que cambia con respecto a la berlina, ya que tanto el lateral como el frontal quedan totalmente expuestos, a excepción de algún detalle 'escondido'.
Galería: Mercedes-Benz Clase E Estate, fotos espía
Y es que el frontal del modelo no luce la habitual estrella de la marca de Stuttgart, algo que tampoco acabamos de comprender, ya que es evidente que se trata de un Mercedes-Benz, por mucho que la estrella no esté presente en la calandra.
En la zaga se aprecia un spoiler instalado en el techo y, aunque los pilotos están tapados casi por completo, parecen tener un diseño similar a los del sedán, como puedes ver en las dos fotografías justo debajo.
También se espera que el interior del Clase E Estate sea prácticamente idéntico al de la berlina, a excepción lógicamente del maletero, con una gran carga tecnológica y muchas pantallas en el salpicadero, como parte de la llamada MBUX Superscreen.
Más sobre la marca de la estrella
En el lanzamiento, es posible que se ofrezcan dos motorizaciones: por un lado la versión E 350, con motor 2,0 litros turboalimentado de gasolina y mild hybrid, con 259 CV y 400 Nm de par, y por otro el E 450, cuyo seis cilindros en línea también mild hybrid alcanza los 380 CV y 500 Nm de par.
Si bien más adelante se sumarán más motores a la familia Clase E, incluidas las variantes firmadas por Mercedes-AMG, que además suponemos estarán también disponibles para esta carrocería familiar o Estate, de momento toca esperar (poco tiempo) para conocer los detalles. La marca, por cierto, también prepara un Clase E All-Terrain, la opción más campera y aventurera.
Fuente: Automedia