Kia admite que los híbridos enchufables son difíciles de vender

Pero eso no significa que vaya a dejar de comercializarlos.

Por: Angel Sergeev

Traducido por: Fernando Moreno

13 jun 2023 a las 18:00

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Kia produce actualmente algunos de los vehículos eléctricos más competitivos del mercado. El EV6 y el Niro EV podrían considerarse sólo el principio del camino, ya que el fabricante de automóviles va a ampliar su familia ecológica de forma considerable, comenzando por el EV9.

De hecho, el fabricante coreano se convertirá en una marca 100% eléctrica a finales de la década actual. Pero antes de que esto suceda, también hay a la venta versiones híbridas enchufables, que suponen una solución intermedia en esta fase actual.

Curiosamente, un ejecutivo de la firma asiática para el mercado australiano ha admitido recientemente que los PHEV son difíciles de vender porque la clientela, principalmente los particulares, no entiende sus cualidades.

Galería: Kia Sorento PHEV 2023

Con futuro limitado

Esto es lo que el director general de marketing de Kia Australia, Dean Norbiato, admitió a CarExpert en una entrevista reciente. También dijo que los PHEV son unos coches con un futuro algo limitado.

"Personalmente creo que es un concepto difícil de vender", dijo Norbiato. "En general, el consumidor no lo entiende". Además, hay que contar que son vehículos caros, por lo que se tarda en recuperar esa inversión a base de gastar poca gasolina.

Pero bueno, ¿significa que Kia dejará de fabricar sus híbridos enchufables? Pues no, por supuesto. Al fin y al cabo, en España disponen de la etiqueta 0, que es un salvoconducto cada vez más importante. Asimismo, hay que cumplir unas emisiones medias de gama que estos coches ayudan a limitar.

Con virtudes y defectos

¿Qué es lo último de Kia en materia de vehículos eléctricos? Como decíamos antes, el EV9, un gran SUV con siete plazas que también contará con una versión GT de altas prestaciones, como el EV6.

Si quieres ver las cualidades y los puntos mejorables de los híbridos enchufables, te recomendamos que veas el siguiente vídeo y también que leas las pruebas que tienes un poco más arriba en el módulo destacado.

Fuente: CarExpert

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