En esta web te hemos hablado de la marca china MAXUS por comercializar dos interesantes camper en su país, la RG20 y la RV90 B, que son verdaderas alternativas baratas a las Volkswagen California y Grand California, respectivamente. De nuevo, este fabricante vuelve a ser noticia por, en este caso, poner a la venta en España un pick-up por un precio bajo.
Se trata del MAXUS T90 EV, un modelo eléctrico que ofrece mil kilos de capacidad de carga y, por supuesto, dispone de la etiqueta 0, por si quieres cruzar cualquier Zona de Bajas Emisiones de una forma rápida.
Su motor eléctrico desarrolla 177 CV y un par instantáneo de 310 Nm, clave para lograr un buen empuje desde parado a plena carga, sobre todo si es en un terreno con baja motricidad. Esta mecánica, que mueve el tren trasero, se alimenta de una batería de 89 kWh, que otorga una autonomía de 330 km en ciclo combinado y hasta 471 en uso urbano.
Galería: MAXUS T90 EV, pick-up eléctrico
MAXUS T90 EV, muy bien equipado
El pick-up chino, con carrocería de doble cabina e interior para cinco personas, incorpora un cable de carga Modo 3, con 32 amperios, para corriente alterna. En el caso de estar en un punto de conexión con corriente continua, el coche admite hasta 80 kW, con los que pasa del 20 al 80% de carga en 45 minutos.
Además del precio, otro reclamo de compra es el equipamiento de serie, ya que incorpora pantalla táctil de 10,25 pulgadas, llantas de aleación de 17 pulgadas, estriberas laterales, aire acondicionado, asientos delanteros con regulación eléctrica, luces diurnas LED, sensores de alumbrado y lluvia...
El tren trasero incorpora un eje rígido con ballestas, la configuración ideal para un vehículo de carga, mientras que el equipo de frenos consta de discos ventilados en ambos ejes para detener con solvencia un conjunto que declara 2,3 toneladas de peso en vacío.
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Amplia garantía oficial
MAXUS ofrece una garantía oficial de cinco años o 100.000 km, que es de un año o 20.000 km en el caso de piezas originales, y de ocho años o 200.000 km para la batería, con una degradación máxima del 30%. Por su parte, el mantenimiento se realiza cada dos años o 30.000 km.
La tarifa del MAXUS T90 EV se queda en tan sólo 40.979 euros, si bien ya están incluidos el descuento comercial y el Plan MOVES III con achatarramiento y falta por sumar el transporte y los impuestos. Como va a suceder en el segmento de los todoterreno, la transición eléctrica también se está produciendo entre los pick-up.
