Si eres aficionado al mundo del automóvil habrás observado, suponemos que con cierto asombro, el giro que ha sufrido el mercado en los últimos años, en favor de los denominados SUV o todocaminos. Las opciones son cada vez más numerosas, por diseño, tamaño o tipo de combustible.
En esta ocasión, toca probar el Aiways U5 2022, el primer SUV 100% eléctrico chino que pasa por la redacción de Motor1.com. Un todocamino de diseño llamativo que esconde en su interior unos argumentos muy interesantes y que, seguro, sabrán valorar aquellos clientes alejados de prejuicios o estereotipos.
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Para desvanecer cualquier tipo de duda al respecto, empezaremos diciendo que esta marca china cuenta con el respaldo del Grupo Astara, la empresa que importa a nuestro país marcas de reconocido prestigio como Subaru, SsangYong o Mitsubishi. Así que por ese lado, no deberías tener ninguna inquietud.
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Aiways U5, diseño moderno, detalles exclusivos
Si pasamos al plano estético, puede que sea el más controvertido del Aiways U5, especialmente, en la parte frontal. El morro del coche cuenta con una imagen diferente, carente de una parrilla convencional y con unas ópticas principales muy perfiladas, con tecnología de LED.
La vista lateral es mucho más convencional, destacando las enormes llantas de aleación de 19 pulgadas o las barras de techo cromadas, perfectamente integradas. Detrás, la caída del techo recuerda, vagamente, los trazos de un coupé. Te adelantaré un dato y es que salvo el color de la pintura metalizada opcional, todo lo demás está incluido de serie.
Aiways U5, dimensiones de SUV compacto
Respecto a las dimensiones, el U5 anuncia una longitud de 4,68 metros, por 1,86 de anchura y 1,70 metros de altura, con una distancia entre ejes de 2,80 metros. Este último dato es fundamental para entender lo que ofrece el SUV de Aiways, ya que asegura un habitáculo de generosas dimensiones... y ese es otro de los principales alicientes de este vehículo.
Si seguimos destacando aspectos por los que el Aiways U5 es especial, no podemos pasar por alto el hecho de que equipe una batería de 63 kWh de capacidad, que alimenta un motor eléctrico que desarrolla una potencia máxima de 204 CV y que está ubicado en el eje delantero.
Este SUV ofrece un sistema de tracción 4x2 a las ruedas delanteras y esa configuración también le ayuda a diferenciarse de la actual competencia entre los modelos 100% eléctricos, en muchos casos, de propulsión trasera.
Accedemos al interior y descubrimos un amplio habitáculo, con unos asientos grandes y confortables, tanto delante como detrás. El asiento del conductor está un pelín más elevado de lo recomendable, pero a cambio dispones de una buena visibilidad.
Detrás, se repiten los argumentos en términos de espacio para las piernas y altura libre al techo. Sin duda, el espacio disponible es otro de los principales argumentos de venta del U5.
El Aiways U5 también es un vehículo moderno por la tecnología que alberga en su interior. Llama la atención el tamaño y disposición de las pantallas digitales. En nuestro caso encontramos hasta cinco: tres para la instrumentación, en forma de tríptico, una para el sistema de infoentretenimiento, de 12,3 pulgadas y otra para el sistema de climatización, que esconde el punto de recarga inalámbrica.
Aiways U5, así va en marcha
En marcha, el SUV eléctrico cumple con lo que se espera de un vehículo de estas características. Es silencioso, confortable en términos de insonorización interior, con el suficiente brío para moverse por la ciudad y alejado de ella y con una suspensión decantada, con claridad, del lado de confort.
Los tres modos de conducción disponibles permiten adaptarse a cualquier circunstancia de manejo habitual y si solo vas a circular por ciudad, los 400 kilómetros de autonomía máxima oficial pueden estirarse un poquito más, para tu sorpresa.
Las prestaciones no están nada mal, con una velocidad máxima limitada a 160 km/h y una aceleración de 7,8 segundos en el 0 a 100 km/h. Unas cifras solventes, teniendo en cuenta el peso del vehículo, cifrado en 1.770 kilos.
Otro detalle curioso de este modelo es que carece de botón de arranque o puesta en marcha. Basta con pisar el pedal del freno para que se active. Después, solo hay que girar el dial circular de la transmisión automática hasta la posición 'D', soltar el pedal del freno y comenzar la marcha, de una forma suave y silenciosa, salvo que activemos el modo deportivo del control dinámico de la conducción y decidamos explorar los límites de adherencia de los neumáticos, en cuyo caso, también te sorprenderás, te lo aseguro.
¿Cuánto consume el Aiways U5 2022?
Hablamos de consumos y autonomías y debemos decir que lo normal es recorrer unos 300 km en condiciones de uso habituales, con un consumo medio oficial de 17 kWh cada 100 km… aunque si eres muy cuidadoso, puedes estar en los 15 kWh sin mucha dificultad. Ahora bien, si te alegras en exceso y decides explorar la vertiente más dinámica del coche, con el modo de conducción Sport, puedes vaciar la batería en apenas 200 km, sin despeinarte.
Otro aspecto importante, al tratarse de un modelo eléctrico, es mencionar los tiempos de recarga del vehículo. Oscilan entre las 10 horas para una carga completa en un enchufe doméstico, hasta los 35 minutos para disponer de un 80% de la carga en un punto rápido de 90 kW.
Otro detalle curioso, en este sentido, es que a diferencia de otros modelos 100% eléctricos, la toma de carga del Aiways está ubicada en la parte frontal izquierda, debajo de la óptica principal y perfectamente disimulada. Un punto positivo, sin duda.
Pocas pegas se pueden mencionar en el apartado del equipamiento. Como decíamos antes, hablamos de un paquete cerrado, con una ingente dotación de fábrica que incluye todo lo que ves, con un buen número de sistema de ayuda a la conducción (ADAS), climatizador automático, cámara de visión 360º, asientos delanteros con regulación eléctrica y calefacción, tapicería de cuero sintético, navegador, protocolos de conectividad Apple CarPlay y Android Auto...
¿Cuánto cuesta el Aiways U5 2022?
Antes de concluir, déjame hablarte del precio. Por 43.900 euros, sin rebajar las ayudas oficiales ni los descuentos del fabricante, el Aiways U5 2022 es uno de los modelos eléctricos actuales con un precio más atractivo del mercado.
Y ese es el otro gran aliciente de este SUV compacto, junto con el espacio interior y la amplia dotación de serie. Ya sabes, si eres un conductor alejado de los clichés y estereotipos, aquí tienes una opción muy interesante si buscas un coche con etiqueta 0 de la DGT para moverte por la ciudad y alrededores.
Aiways U5 2022