Para Mercedes, los eléctricos son "técnicamente superiores" a los e-fuels
En los próximos tres años, la empresa reducirá las inversiones en motores de combustión en torno al 80%.
El nuevo Mercedes-Benz Clase E debutó recientemente con motores heredados de su predecesor, pero, en términos generales, no es un camino que el fabricante vaya a seguir en los próximos años.
En su lugar, Mercedes-Benz se centrará en los vehículos eléctricos, ya que los considera "técnicamente superiores" a los que emplean motores de combustión, aunque funcionen con e-fuels o combustibles sintéticos.
De hecho, el consejero delegado de la compañía, Ola Källenius, declaró recientemente a un periódico alemán que Mercedes favorecerá los vehículos eléctricos frente a los automóviles con motor de combustión.
Mercedes-Benz y su apuesta por lo eléctrico
"El coche eléctrico sigue siendo una tecnología joven en comparación con el motor de combustión", declaró Källenius al Frankfurter Allgemeine Zeitung, citado por Automotive News.
"Todavía vemos un gran potencial de progreso: la propulsión eléctrica superará al motor de combustión interna en términos de rendimiento antes de que acabe esta década", continuaba.
Galería: Mercedes-Benz Clase E 2023
Así que, aunque Mercedes-Benz seguirá vendiendo coches de combustión en los próximos años, nos queda claro que se centrará principalmente en el desarrollo de modelos eléctricos más eficientes y ecológicos.
El consejero delegado de la marca añadió que la compañía desarrollará arquitecturas de vehículos exclusivamente eléctricos y las adaptará para dar cabida a los 'ICE' (modelos de combustión) cuando el caso lo justifique comercialmente. Y en última instancia, la firma quiere alcanzar la neutralidad de CO2 en 2039.
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En términos generales, Mercedes-Benz pretende seguir haciendo más eficientes los motores de combustión interna y cumplir la nueva normativa de emisiones Euro 7. Sin embargo, a mediados de la década, la marca habrá reducido sus inversiones en motores de combustión interna hasta en un 80% en comparación con la actualidad.
China seguirá siendo probablemente el último mercado clave en el que habrá motores de combustión, pero sólo se venderán como híbridos enchufables, desarrollados junto con sus socios locales de Geely.
Para finalizar, el CEO de la marca aseguró que el paso a la energía eléctrica no significará que Mercedes-Benz vaya a cambiar su posicionamiento en el mercado.
Källenius reiteró que la empresa se centrará en el mercado de gama alta, pero también ofrecerá a sus clientes coches de lujo de gama básica. "La nueva tecnología que estamos desarrollando para nuestros modelos de lujo con el fin de garantizar la sostenibilidad ecológica también se utilizará en otros coches en el futuro", explicó Källenius.
Fuente: Automotive News, Frankfurter Allgemeine Zeitung vía Automotive News
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