El Volkswagen Golf GTI Clubsport se sitúa por encima del GTI estándar en la gama. Tiene más potencia, además de frenos, suspensión y dirección mejorados. Pero el especialista del mercado de accesorios JMS Fahrzeugteile lo ha desarrollado aún más con un conjunto de mejoras disponibles para el modelo.
El preparador ofrece el compacto con llantas plateadas de Barracuda Racing Wheels, concretamente el juego de la serie Dragon Ultralight. Tienen un tamaño de 20 pulgadas y son más grandes que el juego que viene de serie en el Clubsport, de 18 pulgadas, o las opcionales de 19 pulgadas.
Están disponibles con tapas centrales rojas opcionales y tornillos Barracuda Racing negros, que añaden algo de contraste con las llantas de acabado brillante.
Galería: JMS VW Golf GTI Clubsport mit Bodykit, Barracuda Dragoons und Co.
JMS recubrió gran parte de este Golf GTI con un vinilo verde brillante. Lo combinó además con un techo negro y el capó tiene aspecto de fibra de carbono. El body kit cambia la apariencia del coche, añadiendo un splitter delantero, un difusor trasero y faldones laterales.
De esta manera este Volkswagen de octava generación se muestra más agresivo. El kit también incluye un "lip" delantero que destaca debajo el paragolpes delantero.
Cuenta también con el kit de amortiguadores KW Variant 3 que mejora aún más el Volkswagen. Este kit rebaja el vehículo 45 milímetros (1,77 pulgadas) en la parte delantera y 40 mm (1,57 pulgadas) en la parte trasera, lo que le confiere una postura más agresiva.
Volkswagen ya rebajó la suspensión del Clubsport 15 mm (0,59 pulgadas) en comparación con la variante GTI. Aunque JMS no ajusta el motor, sí añade un sistema de escape doble de fabricación propia.
Como ya se ha mencionado, el GTI Clubsport se sitúa por encima del GTI en la gama Golf. El Clubsport utiliza un motor turboalimentado TSI de 2,0 litros y cuatro cilindros que produce 300 CV y 400 Nm de par. El GTI estándar produce 245 CV y 370 Nm de par.
La única caja de cambios disponible en el Clubsport es la de doble embrague DSG de siete velocidades. Volkswagen afirma que el coche puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 6,0 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h, que Volkswagen limita electrónicamente.
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JMS no mencionó ninguna mejora en el interior. El Clubsport viene de serie con tapicería de tela ArtVelours con costuras de contraste de color rojo en los asientos, apoyabrazos, volante y alfombrillas. El fabricante de automóviles también ofrece una opción de tapicería de cuero perforado.
Fuente: JMS Fahrzeugteile