El Audi A6 e-tron será el próximo sedán eléctrico de la marca de los cuatro aros y, como es lógico, debería contar con versiones deportivas, como un hipotético Audi RS 6 de cero emisiones, aunque de momento no hay confirmación oficial al respecto.
Las últimas fotografías espía de una mula de pruebas de Audi tiene como protagonista a la que parece una variante de corte deportivo del citado A6 e-tron, ya que sus generosos discos de freno y las pinzas de color rojo hacen pensar que se trata de una opción de gran potencia.
Galería: Audi R S6 e-tron, fotos espía
De momento no podemos asegurar que se trate de un futuro Audi RS 6 e-tron, aunque todo indica que es una variante especial de la futura berlina. Si bien cabría esperar una carrocería algo más agresiva, el camuflaje de este ejemplar deja ver más bien poco en este sentido.
Lo que sí se aprecia en el vehículo son los faros delanteros divididos y un frontal suavizado con una entrada de aire trapezoidal en la parte baja del paragolpes. También llaman la atención la arqueada línea de techo o una zaga con pilotos en forma de cuña.

Por el momento, Audi no ha mostrado el interior de ninguno de sus prototipos del A6 e-tron, aunque suponemos que, dado el tipo de coche del que se trata, planearán un habitáculo de lo más tecnológico, repleto de pantallas de alta resolución.
También son un misterio por ahora los datos técnicos sobre esta futura berlina eléctrica, pero sabemos que será el primer modelo basado en la plataforma PPE (Premium Platform Electric) del Grupo Volkswagen, que facilitará el empleo de una arquitectura de 800 voltios.

Audi A6 e-tron concept
El último prototipo de la familia A6 e-tron, el Audi A6 Avant e-tron concept con carrocería familiar, fue desvelado hace algo más de un año, en marzo de 2022, y escondía un sistema de propulsión eléctrico de 476 CV y 800 Nm, con dos motores, tracción total y una batería de 100 kWh de capacidad, capaz de ofrecer una autonomía de alrededor de 700 kilómetros.
Como ya sabíamos, el Audi A6 e-tron debería debutar pronto y llegar al mercado próximamente, previsiblemente a lo largo de este año 2023, pero convivirá durante un tiempo en los concesionarios de la marca con su hermano de combustión, el A6 convencional.
Fuente: CarPix