Toyota RAVCross, un Corolla Cross convertido en un RAV4 off-road

Como sabrás, el Toyota Corolla Cross es un SUV de la marca japonesa que se sitúa en la gama por debajo del Toyota RAV4, tanto por tamaño como por precio, pero hay quien prefiere el modelo más compacto con la estética del hermano mayor.

Es el caso del preparador Rivai, quien ha presentado en el Tokyo Auto Salon su llamado Toyota RAVCross, un kit de carrocería que convierte el Corolla Cross en una especie de RAV4, cargado además de componentes y accesorios off-road. Y el resultado es de lo más interesante, desde luego.

Galería: Toyota RAVCross de Rivai

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Para empezar, el paragolpes frontal del Corolla Cross se ha rediseñado y ahora luce un aspecto similar al de la versión Adventure del RAV4, más campero. La parrilla hexagonal también es más grande, se incluye la inscripción 'Toyota' y hay plásticos cubriendo parte de los faros o una moldura de aluminio en la parte baja del frontal, por ejemplo.

Tampoco faltan pasos de rueda más anchos, de plástico negro, o un nuevo juego de llantas de aleación 'Delta Force' de 16 pulgadas de diámetro, que como se puede apreciar en las imágenes, van calzadas con neumáticos de corte todoterreno.

Entre los accesorios que incluye la preparación destacan la baca de techo 'Rhino-Rack' de Pioneer, cofres ROAM Adventure de 52 litros de capacidad, un módulo de focos LED adicionales KC HiLiTES instalados también en la baca de techo o un toldo retráctil igualmente de Rhino-Rack.

Lo que verdaderamente aumenta las capacidades off-road de este RAVCross, no obstante, es un kit AgeMaxxi (unos 300 euros al cambio, sin incluir instalación ni envío) que eleva la altura de la suspensión y, por tanto, aumenta la altura libre al suelo. 

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En lo que a precios se refiere, el paragolpes cuesta unos 1.460 euros al cambio, la inscripción Toyota unos 71 euros, los pasos de rueda de plástico son 355 euros y lo más caro de todo son la baca de techo, que llega hasta los 1.800 euros, aproximadamente, y el módulo de iluminación LED auxiliar, que roza los 1.600 euros.

Si bien el Toyota Corolla Cross para el mercado japonés tiene un frontal ligeramente diferente al europeo, suponemos que los diferentes componentes de Rivai serán compatibles, aunque desconocemos si la firma llegará a ofrecer sus accesorios en Europa.