Es muy posible que conozcas Zenvo Automotive, el fabricante danés de deportivos, por su modelo TSR-S y, más concretamente, por el alerón trasero móvil del coche, capaz de moverse como un contorsionista para generar la carga aerodinámica adecuada en cada momento.
Ahora, Zenvo ha desvelado la última versión de su supercoche, el llamado TSR-GT 2023, que básicamente es la versión más aerodinámica del modelo, con menor resistencia al aire, y por tanto es también la que alcanza la mayor velocidad punta posible.
Zenvo TSR-GT 2023
Este TSR-GT cuenta con un alerón trasero fijo, que ahora es más largo, y una carrocería optimizada para 'cortar' el aire a su paso de la mejor manera. Tampoco faltan, por ejemplo, unas llantas con cubiertas aerodinámicas.
El alma del modelo es un motor de gran potencia, en concreto un 5,8 litros V8 biturbo que produce nada menos que 1.379 CV de potencia (unos 185 más que en el TSR-S convencional), y que además es compatible con combustible E85 (bioetanol).
Gracias a una transmisión especialmente diseñada por la marca, con una relación final más larga, este TSR-GT puede alcanzar una velocidad máxima de 423 km/h, es decir, casi 100 km/h más que el TSR-S, que recordemos se conformaba con 'solamente' 325 km/h de punta, ya que los desarrollos del cambio estaban pensados para un uso en circuito.
Como su propio nombre indica, el TSR-GT es más un GT o 'grand tourer', razón por la que el interior de carbono del TSR-S ha dejado paso a un habitáculo algo más refinado, con diferentes tipos de recubrimientos de cuero o nuevas alfombrillas de un material al estilo terciopelo.
Más sobre Zenvo
El fabricante tiene intención de construir solamente tres unidades de este GT, y todos ellos están ya vendidos, aunque no sabemos qué precio habrán pagado los tres futuros propietarios.
Por último, Zenvo prevé el lanzamiento de un nuevo modelo para el tercer trimestre del próximo año 2023, que según la marca contará con un motor V12 biturbo con dos turbocompresores eléctricos, capaz de ofrecer más de 1.200 CV de potencia, en combinación con un propulsor eléctrico, para sumar un total de entre 1.500 y 1.800 CV.
Fuente: Zenvo Automotive