Alpine Alpenglow Concept, listo para debutar el 13 de octubre

La firma francesa Alpine acaba de anunciar una novedad para el próximo Salón del Automóvil de París, que abrirá sus puertas el día 17 de octubre, pero lo cierto es que no tendremos que esperar tanto para conocerla, puesto que se desvelará unos días antes.

De momento, Alpine ha publicado una primera imagen a modo de adelanto del llamado Alpenglow Concept, un prototipo que adelanta el futuro lenguaje de diseño de la casa y que también prevé la transición hacia los vehículos totalmente eléctricos.

Este "rompedor concept car" hace un guiño a un fenómeno óptico llamado Alpenglow, que según la marca es "un fenómeno luminoso en el que una franja horizontal de luz roja aparece en las montañas antes del amanecer y tras la puesta de sol". 

El prototipo en cuestión será desvelado el próximo jueves día 13 de octubre, y su nombre hace alusión precisamente al fin de los motores de combustión para Alpine y al comienzo de una nueva era eléctrica.

Galería: Alpine A110 R 2023

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Los futuros modelos de la marca francesa mostrarán además un nuevo lenguaje de diseño, que a juzgar por la agresiva aerodinámica de este concept, no serán solo de calle, sino también de competición o exclusivamente para circuito.

Del Alpenglow destacan su ancha carrocería y un habitáculo que parece de tipo cápsula, y que es posible que cuente con puertas de apertura vertical. También parece emplear un agresivo alerón posterior. La franja luminosa roja del frontal es claramente un guiño a la denominación del propio concept.

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En principio, la marca de Dieppe será 100% eléctrica a mediados de esta misma década, y de momento sabemos que preparan un compacto deportivo, probablemente basado en el Renault 5 eléctrico, además del crossover GT-X Over y un nuevo deportivo desarrollado junto a Lotus en una plataforma dedicada.

Mientras tanto, el A110 de motor central y propulsión seguirá a la venta durante un tiempo, siendo la versión más extrema o A110 R la que se ha presentado recientemente, con el mismo motor 1,8 litros turbo de 300 CV pero con una aerodinámica más avanzada y un menor peso.