Alpine no tiene tiempo que perder y ya está pensando en la próxima generación de su deportivo, el A110. No estará en el mercado hasta dentro de varios años, probablemente 2026, pero la marca francesa se encuentra analizando las especificaciones técnicas y estudiando una asociación con Lotus, con quien comparte las mismas inquietudes.
En una entrevista concedida a Autocar, Laurent Rossi, director de Alpine, volvió a hablar largo y tendido sobre el próximo A110. Reconoce que esa nueva generación será eléctrica, pero quiere que su modelo sea un auténtico deportivo con todas las cualidades necesarias que ello implica.
"Alpine hará coches deportivos, pase lo que pase. Ese es nuestro principal valor, que nace de las carreras. Debemos tener al menos un coche que genere la máxima emoción posible, de lo contrario sería una afirmación falsa", dijo Rossi. Estas declaraciones se producen porque el próximo modelo de Alpine será un SUV, seguido del Alpine 5, una versión deportiva del Renault 5 eléctrico.
Galería: Alpine A110 2022
Plataforma de Lotus
De hecho, el sucesor del A110 podría ser diferente a sus 'hermanos', y aunque todos los indicadores apuntan a que empleará una plataforma de Lotus, Alpine se esforzará por hacer que su deportivo se distinga de los demás: "Nuestra ambición es mantener intactas las características y el ADN del A110 y diferenciarlos de los demás como una ventaja competitiva".
Rossi recordó que aún no se había confirmado la compra de la plataforma de Lotus. La decisión final sobre la asociación entre ambos fabricantes debería tomarse en los próximos seis meses.
"Lotus y nosotros compartimos la misma preocupación, que es tratar de hacer coches deportivos ligeros y ágiles, aunque, evidentemente, añadiendo peso y electrificándose", explicó Laurent Rossi. "Por tanto, es normal que pensemos juntos en estos retos, al menos por adelantado. Ya veremos si unimos fuerzas, pero es obvio que compartimos los mismos problemas y las mismas oportunidades".
La conducción autónoma, a un lado
Con el fin de crear el mejor coche deportivo que existe, el director general reconoce que el futuro Alpine no tendrá necesariamente las "últimas y mejores cualidades en el ámbito de la conducción autónoma". Alpine prima el carácter deportivo de sus coches, incluso en los SUV.
En una entrevista anterior, Laurent Rossi reveló que sus equipos también estaban interesados en la pila de combustible de hidrógeno: "En nuestro caso, pensamos que el hidrógeno como combustible podría ser acertado. Este elemento químico tiene el mérito ecológico de ser muy compatible con la electrificación", aseguró en su día.
Fuente: Autocar