Opel Rocks-e: un pequeño (y eléctrico) coche de bomberos

Los bomberos de la planta de Opel en Rüsselheim utilizan un Rocks-e especial para desplazarse por la fábrica.

Por: Javier Llorente

29 may 2022 a las 13:00

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¿Cuál es el principal problema de los vehículos de servicios especiales, como los camiones de bomberos? Por norma general, su gran tamaño, necesario para transportar el agua y el personal necesario, lo que hace que sean poco prácticos en espacios reducidos, como el interior de una fábrica.

Por ello, Opel ha decidido resolver este problema en su centro de Rüsselheim (Alemania) con su pequeño cuadriciclo eléctrico, especialmente útil en espacios reducidos. Así, recientemente, un Opel Rocks-e se ha unido al cuerpo de bomberos de la planta, con sus correspondientes luces de emergencia y una decoración específica.

De hecho, el diseño simpático del Rocks-e se esfuma por completo, al incluir toda la parafernalia necesaria en un vehículo de emergencias, con la inscripción 'Werkfeuerwehr' (cuerpo de bomberos de la fábrica) sobre las puertas.

Una preparación que, por cierto, es obra de Advanced Engineering, el departamento de vehículos especiales de Opel (OSV), y el propio cuerpo de bomberos.

Galería: Opel Rocks-e de bomberos

Desde luego, suena extraño que un cuadriciclo eléctrico, con una velocidad máxima de 45 km/h, sea lo más adecuado como vehículo de emergencia. Pero hay que entender el verdadero papel del Rocks-e, que no es ir cargado de agua, para apagar incendios.

De hecho, es un vehículo útil para moverse rápidamente por los edificios de la fábrica de Opel en Rüsselheim, lugares que suelen ser menos accesibles para los vehículos existentes hasta ahora, equipados con motores de combustión y de dimensiones más generosas.

En este sentido, la autonomía de 75 km en ciclo WLTP del diminuto Opel es más que suficiente para moverse por la planta germana, de 1,9 km² de superficie, llevando herramientas bajo el asiento y en el espacio para los pies de los pasajeros, a la hora de dedicarse a tareas como la comprobación del estado de los extintores.

Por no hablar de que es una forma mucho más rápida de moverse por la fábrica cuando se necesita un pequeño equipo para cortar un incendio de raíz, directamente con los extintores disponibles en los distintos departamentos.