¿Pagarías 58.000 euros por el Porsche Taycan chino?
La berlina se llama IM L7 y promete 1.000 kilómetros de autonomía, aunque no en ciclo WLTP.
Presentado hace casi un año, el IM L7, que podríamos considerar el Porsche Taycan chino, está a punto de salir a la venta en su país. IM Motors, una empresa conjunta entre el gigante chino del comercio electrónico y el fabricante de automóviles SAIC, ha anunciado que el gran turismo eléctrico estará disponible a partir de abril.
Este vehículo de lujo tendrá un precio de partida de 408.000 yuanes, es decir, unos 58.000 euros al cambio, pero promete unas prestaciones y un contenido tecnológico de primer orden, hasta el punto de que la empresa pretende establecerse como una seria alternativa al Tesla Model S, que duplica su precio en China.
Galería: Zhiji L7 2021
Con carga por inducción
El IM L7 se ofrecerá con dos baterías, una de 93 y otra de 118 kWh, con autonomías declaradas de 615 y 1.000 kilómetros, respectivamente. No te quedes boquiabierto, porque estas cifras no son bajo nuestro ciclo de homologación WLTP, así que espera alcances reales bastante más bajos.
A cambio, será el primer coche del mundo equipado con un sistema de carga inalámbrica, capaz de recargar la batería sin cables a una potencia máxima de 11 kW. En cuanto a las prestaciones, declara hasta 540 CV y 700 Nm, junto con una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos.
En términos de seguridad activa, contará con sistemas de asistencia al conductor de última generación. De hecho, está equipado con 15 cámaras de alta resolución, 12 sensores ultrasónicos, cinco radares y un LiDAR.
Una muestra más de los progresos realizados por los fabricantes de automóviles chinos en todos los ámbitos es que el IM L7 también ofrecerá un paquete de servicios que, por una cuota de 1.200 euros al año, incluye asistencia, seguro, mantenimiento y revisiones periódicas.
Todavía no se sabe si el coche se comercializará fuera de China, pero es muy probable que lo haga, llegando incluso a los países nórdicos europeos. No en vano, SAIC es propietaria, entre otras, de la marca MG, que en 2021 regresó al Viejo Continente.
Descubre estos curiosos coches chinos
Como puedes ver en las fotos, la calidad exterior e interior queda patente por los buenos materiales empleados. Veremos si 'hace pupa' al Model S en su país y también en otros continentes, si se llega a exportar.
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