MWC Barcelona 2022, todas las novedades para el automóvil

Fiel a su cita anual con las novedades en materia de tecnología y comunicación móvil, el Mobile World Congress (MWC) Barcelona 2022 acaba de abrir sus puertas a los asistentes, centrando el foco mediático durante unos días en la capital catalana.

Tradicionalmente ha sido una cita esperada para dar a conocer los nuevos smartphones y tecnologías relacionadas con la conectividad y la electrónica de consumo. Sin embargo, desde hace unos años, el MWC también se ha convertido en el escenario ideal para que grandes y pequeñas empresas del sector muestren el futuro de la conectividad, enfocada al mundo del automóvil.

Esta tendencia se debe, en gran medida, a que los fabricantes de automóviles están reorientando su modelo de negocio, siendo cada vez más proveedores de servicios para la movilidad sostenible, con todas las tecnologías de electrificación, ayudas a la conducción, conducción autónoma e infoentretenimiento avanzado.

En resumen, el coche del futuro se empieza a ver en el MWC 2022 de Barcelona, aunque los grandes grupos y las marcas más famosas no estén presentes. En la práctica, el único expositor dispuesto a mostrar sus novedades es Fisker, que presenta el SUV eléctrico Ocean en Europa.

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Asimismo, la empresa vietnamita VinFast, como patrocinador oficial de los eventos de "movilidad inteligente", estará presente en Barcelona junto con otras empresas cuyo software y hardware están definiendo el futuro del automóvil, las infraestructuras y la seguridad vial del mañana.

Fisker Ocean, la puesta de largo en Europa

El fabricante Fisker expone un coche que estará a la venta al público, el Ocean, en lo que supone el primer paso del fabricante californiano en el mundo de los SUV eléctricos. La versión de acceso, el Ocean Sport, tiene tracción delantera con un único motor eléctrico y una autonomía aproximada de 440 kilómetros; su precio parte de 41.900 euros en España.

Asimismo, la versión más equipada de la gama es el Fisker Ocean Extreme, que cuenta con dos motores eléctricos, tracción a las cuatro ruedas y una autonomía de 630 kilómetros, ademas de un aspecto muy fresco y llamativo.

El fundador y CEO Henrik Fisker afirma:

"El Mobile World Congress de Barcelona es el lugar ideal para mostrar el Fisker Ocean, un vehículo repleto de tecnologías avanzadas, como las actualizaciones en remoto, que llevarán el rendimiento a un nuevo nivel. Con esta combinación de prestaciones, valor y sostenibilidad, creo que nuestro coche eléctrico es el primero del mercado en ofrecer soluciones únicas, como el modo California (apertura del techo y plegado de los asientos con un solo botón), una pantalla central giratoria de 17,1 pulgadas y la mayor autonomía del segmento".

VinFast presenta nuevas tecnologías para sus SUV eléctricos

Por otra parte, VinFast aprovechará el evento de Barcelona para desvelar nuevos detalles sobre las tecnologías de conectividad de sus SUV eléctricos, con Servicios Inteligentes, sistema de ayuda a la conducción ADAS y colaboraciones estratégicas con varios socios tecnológicos.

Todo eso se traducirá en la próxima oferta de Servicios de Conducción Autónoma de Nivel 3 y 4 y Aparcamiento Automatizado. Emmanuel Bret, director general adjunto de VinFast, describe así la presencia del gigante vietnamita en el MWC 2022:

"Para VinFast, la tecnología es la clave de la transformación. Nos ayuda a ofrecer a nuestros clientes una conectividad perfecta e interacciones intuitivas, todo ello sin comprometer la seguridad. Queremos mejorar las normas del sector y la experiencia del cliente. Ser pioneros en innovaciones tecnológicas nos ayuda a empujar al público hacia un futuro común más sostenible".

Crisis de los microchips y sus efectos

Entre las empresas dedicadas a la tecnología, la conectividad y la seguridad en el automóvil, una larga lista de nombres importantes está presente en el MWC 2022. Entre ellos, los fabricantes de microchips, que ahora son fundamentales para el automóvil moderno, así como de software, sensores y sistemas de control.

En concreto, se encuentran algunos de los principales actores del sector, como Intel, LG Innotech, Microsoft, Qualcomm, Rohde & Schwarz, Samsung Electronics, STMicroelectronics, Tech Mahindra y Verizon.

Respecto a los servicios online, la nube, el marketing y la comunicación en el coche, Accenture, Amazon, Tata Communications y Vodafone estarán presentes en Barcelona, sin olvidar a otros gigantes como Meta, Nokia, Oppo, Huawei y Xiaomi, estos tres últimos dispuestos a entrar en el mercado con coches eléctricos, ya sea con productos propios o en colaboración con terceros.

Redes 5G, en el punto de mira del automóvil

Cuando hablamos de conducción autónoma de nivel 3, nos referimos a los coches que están a punto de llegar a nuestras carreteras y que son capaces de realizar maniobras automáticas como frenar, adelantar y cambiar de carril en determinados escenarios, como autopistas y autovías, pudiendo el conductor hacer también otras cosas y solo estar preparado para volver a tomar el volante cuando el sistema lo requiera.

Como bien sabes, el nivel 4 va más allá y no requiere la intervención humana, por lo que es adecuado para servicios de taxis y transporte de personas mediante lanzaderas robotizadas.

Para alcanzar este grado de conducción automatizada, que actualmente está lejos de ser posible con los sistemas de nivel 2 disponibles en el mercado, se necesita una precisión cada vez mayor en el posicionamiento del coche en la carretera, en la conectividad entre vehículos (V2V) y en la conexión en tiempo real entre el coche y la infraestructura (V2I), y para todo ello es fundamental el aporte de la conectividad de las redes 5G.