Fin a los interiores abrasadores en verano: el Omoda 4 tiene la solución

Un revestimiento plateado aplicado al techo podría ser el elemento diferencial del Omoda 4 y un argumento comercial natural en un país tropical como Brasil, donde el sol castiga el interior de los coches aparcados al aire libre. También sería un componente bienvenido en España, sin duda.

El 'Super Thermal Insulation Coating' fue presentado por Omoda-JAECOO en el International User Summit 2026, celebrado en Wuhu (China), como una primicia mundial del Omoda 4, cuya llegada a España está prevista para principios de 2027.

Las cifras facilitadas por la marca son concretas: en pruebas comparativas realizadas en las mismas condiciones, la temperatura interior fue entre 8 °C y 10 °C inferior a la registrada en un modelo rival y alrededor de 5 °C menor incluso cuando el competidor utilizaba elementos protectores.

Galería: Nuevo Omoda 4 en China

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Fuente: Motor1 Brazil

Según ha informado Omoda, el techo mantiene la visibilidad del cielo desde el interior del coche y, por fuera, presenta un tono plateado de aspecto futurista. No sabemos si esta solución podrá adquirirse en nuestro país, así que tocará esperar a ver posibles extras en el configurador oficial.

Omoda 4 2027: híbrido o eléctrico

Cabe recordar que el Omoda 4 dispondrá del conocido tren motriz híbrido del grupo Chery, con 224 CV combinados y un par máximo de 295 Nm. El motor eléctrico se alimenta de una batería con 1,83 kWh de capacidad y la transmisión asociada 1DHT tiene una única velocidad.

También habrá una versión 100% eléctrica, con un motor delantero de 160 kW (218 CV) y una batería LFP de 67 kWh que otorga una autonomía de 450 kilómetros (distancia todavía sin homologar). Este acumulador admite cargas de hasta 120 kW, lo que hace posible recargar del 20 al 80% en unos 22 minutos.

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Como comentamos justo en el artículo que tienes arriba destacado, el interior presenta un diseño minimalista con toques deportivos. Además del botón de arranque como el de los Lamborghini, también destaca la pantalla central de 13,2 pulgadas en formato vertical para el sistema multimedia, a través de la cual también se gestiona la climatización.

Aunque todavía no tenemos los datos técnicos exactos, el maletero cuenta con más de 400 litros de capacidad, que llegan hasta los 1.100 abatiendo la banqueta trasera. No son cifras referencia, pero no está nada mal para un SUV de 4,42 metros de largo.