En las carreras de aceleración, los 'muscle cars' y los superdeportivos son protagonistas habituales aunque, recientemente, los Testa también se están convirtiendo en competidores populares en este tipo de competiciones.
Independientemente de la 'drag race' a la que vayas en cualquier parte del mundo, te podemos garantizar que difícilmente encontrarás furgonetas de pasajeros en el punto de salida, como ya podrás suponer.
Por eso, este Mercedes-Benz Clase V nos ha parecido realmente curioso y digno de publicarse. Aunque a primera vista no parece especialmente rápido (por fuera es muy discreto), en realidad está impulsado por un motor V8 biturbo.
El responsable de la preparación de este vehículo es GAD Motors, una empresa alemana de tuning conocida por sus creaciones de gran potencia. Originalmente, el Clase V estaba equipado con una mecánica turbodiésel de 190 CV, pero GAD vio la oportunidad de montar un bloque de ocho cilindros y 4,0 litros en el vano motor.
Eso sí, la operación no estuvo exenta de dificultades, ya que el tren motriz no encajaba bien del todo. Para resolver el problema, la compañía tuvo que crear un motor a medida, con piezas modificadas.
No obstante, el mejor resumen que se puede hacer es que este Clase V lleva el mismo motor que muchos Mercedes-AMG o que el Aston Martin DBX, por poner un par de ejemplos. ¿Qué te parece la comparativa?
Mira estos enfrentamientos tan brutales
Curiosamente, el interior del vehículo comercial no se ha modificado, por lo que estamos seguros de que el conductor y los pasajeros podrán circular con comodidad y a toda mecha por los tramos sin restricciones de las Autobahn alemanas.
Por cierto, el motor entrega 585 CV y, para controlar las prestaciones, el Clase V viene con frenos carbocerámicos y suspensión rebajada. Además, GAD instaló un nuevo sistema de escape, que podrás escuchar en el vídeo adjunto de Automotive Mike.
La próxima vez que veas un Clase V en una pista de carreras, no lo prejuzgues. Quizás deberías abrir su capó antes de desafiarlo en una carrera de aceleración...
Fuente: Automotive Mike (YouTube)