Dayi Motor presenta su nueva moto eléctrica E-Odin
La última moto eléctrica china tiene tintes nórdicos.
Mientras que últimamente hemos conocido motos eléctricas emblemáticas como la Zero SR/F o la Harley-Davidson LiveWire, protagonistas de innumerables titulares, los actuales sistemas de propulsión eléctrica podrían ser más eficaces en los modelos básicos. Las motocicletas y los scooters pequeños, perfectos para moverse por entornos urbanos, son las opciones ecológicas más viables. Un ejemplo es la nueva E-Odin de Dayi Motor.
Comparable a una 125 cm3 de cuatro tiempos, la batería de litio de 72V y 100Ah de la E-Odin alimenta un motor sin escobillas de 6000 W (8 CV) situado en el buje de la rueda trasera. Esta configuración proporciona una autonomía de 210 kilómetros y se recarga en un enchufe doméstico en aproximadamente 10 horas. La E-Odin equipa de serie ABS y Dayi afirma que alcanza una velocidad máxima de 100 km/h.
Galería: Dayi Motors E-Odin 2021
En cuanto al estilo, la E-Odin adopta un enfoque similar al de las motos naked del segmento. El agresivo faro delantero recuerda a la antigua BMW S 1000 R o a un miembro de la familia Z de Kawasaki.
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La tapa de la batería añade un toque técnico a la estética de la E-Odin. Sin embargo, con la palabra 'Trust' estampada en la carrocería, Dayi intenta convencer a los posibles compradores de la fiabilidad de la moto.
A pesar de las humildes cifras de potencia y la diminuta altura de la E-Odin, la marca china equipa la eléctrica con llantas de buen tamaño (17 pulgadas). La delantera lleva un neumático de 120/70 y la trasera una rueda de 180/55.
Las pinzas de freno axiales y los discos gemelos se encargan de reducir la velocidad en la parte delantera, mientras que una combinación de disco y pinza se encargan de la frenada trasera.
Dayi ofrece la E-Odin con maletas completas o en un acabado más reducido. Las alforjas rígidas resaltan el conjunto de equipaje y un 'top case' aumenta el alojamiento del pasajero con un respaldo acolchado.
El modelo básico de la E-Odin está disponible en rojo, azul y gris. Todavía no se ha anunciado el precio, pero los clientes pueden obtener más información en la web de Dayi. Evidentemente, el E-Odin no es el modelo eléctrico más potente de la categoría, pero su llegada es una magnífica noticia para los clientes de modelos urbanos ecológicos.
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