Este es uno de los cementerios de coches más increíbles del mundo
¿Sabías que cada año aparecen entre 2.000 y 3.000 automóviles abandonados en Dubái?
Periódicamente, solemos buscar vídeos impactantes sobre superdeportivos abandonados, porque realmente son curiosos y muestran el alucinante nivel de opulencia que se alcanza en algunas partes de nuestro mundo. En Dubái, concretamente...
Allí, no es relativamente difícil ver cementerios con 'cochazos' siniestrados, muchos de ellos accidentados en carreras ilegales por el desierto. En este artículo, vamos a recordar una grabación viral de la famosa youtuber Supercar Blondie, que 'flipó en colores' en un desguace de la ciudad de los Emiratos Árabes Unidos.
Galería: Desguace en Dubái
En esta campa se acumulaban millones y millones de euros en chatarra. Marcas como Rolls-Royce, Ferrari, Lamborghini, Porsche, Mercedes-AMG o Bentley, entre otras, estaban tristemente representadas.
En el vídeo puedes ver un Mercedes-AMG G 63, varios Rolls-Royce Wraith o un incluso un Ferrari 612 Scaglietti, aunque este último vehículo no estaba en muy malas condiciones y podría tener una segunda vida.
Según Gulf News, cada año se abandonan en Dubái entre 2.000 y 3.000 coches. ¿Los motivos? Hay varios. Como decíamos antes, por haber sufrido un accidente, quedando el vehículo siniestro total.
También, porque en momentos de crisis financiera, muchos propietarios no han podido hacer frente al pago de las cuotas mensuales. Esas personas corrían el riesgo de una larga condena en la cárcel, según una antigua ley ya anulada, y huían de la ciudad e incluso del país.
Incluso se ha dado el curioso caso de que, tras una tormenta de arena, algún coche ha quedado con el aspecto de abandonado y, como su dueño no lo ha movido durante muchos días, las autoridades de la ciudad han procedido a retirarlo.
En fin, lo mejor es que no te pierdas ni un segundo del vídeo de Supercar Blondie. Merecen mucho la pena esos 15 minutos y vas a saber por cuánto se venden esos vehículos siniestrados. ¿Comprarías uno para arreglarlo y devolverlo a las carreteras?
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