BMW M6
Sí, este es el M6 con el que todos soñamos, pues contaba con el famosísimo motor V10 de la casa germana, que cubicaba 5,0 litros y entregaba 507 CV.
A pesar de sus dimensiones y su peso, anunciaba unas prestaciones dignas de superdeportivos: velocidad máxima, autolimitada, de 250 km/h y aceleración de 0 a 100 en 4,6 segundos.
BMW Z3
A la venta entre 1996 y 2002, el roadster alemán estaba destinado a aquellos conductores con buenas 'manos', pues sus potentes motores, su corta distancia entre ejes y la propulsión trasera le convertían en un coche 'delicado'.
Como curiosidad, fue el coche de James Bond en la película Goldeneye. La variante más exclusiva, M Roadster, disfrutaba de un motor de seis cilindros en línea, 3,2 litros y 325 CV. En solo 5,3 segundos, ya circulaba a 100 km/h partiendo desde parado.
DeLorean DMC-12
Es verdad, no es un coche con unas flamantes prestaciones, pero su protagonismo en la saga Regreso al Futuro le convirtió en una superestrella internacional.
Diseñado por Giugiaro, recurría a un motor 2.8 V6, con 130 CV, que podía asociarse a una caja manual de cinco velocidades o a una automática de tres marchas. La marca estadounidense aseguraba que este coche aceleraba de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos, un tiempo respetable.
Ferrari Enzo
Solo se fabricaron 40 unidades de este modelo (una perteneció a Michael Schumacher), entre 2003 y 2005, así que imagínate lo que pueden costar estos ejemplares en la actualidad...
Por supuesto, montaba un propulsor V12, que cubicaba 6,0 litros y entregaba 660 CV de potencia. Este coche solo tardaba 3,3 segundos en alcanzar los 100 km/h desde parado y se catapultaba hasta los 350 km/h.
Ferrari F40
Si me permitís el comentario, esta es la foto que más me ha hecho sufrir, porque el deportivo italiano, fabricado entre 1987 y 1992, es un icono en el mundo del automóvil. Seguro que recuerdas que montaba un propulsor 2.9 V8, biturbo, con 478 CV y 575 Nm.
Estas cifras se traducían en una velocidad máxima de 326 km/h, complementada por una aceleración de 0 a 100 en tan solo 4,1 segundos.
Lamborghini Aventador
Aún a la venta, el representante transalpino declara varios niveles de potencia, entre 700 y 770 CV, a partir de un motor 6.5 V12. La variante SVJ, la más exclusiva de la gama, alcanza los 350 km/h y acelera de 0 a 100 en menos de 3,0 segundos; concretamente, en 2,8.
Lamborghini Gallardo
Antes del Huracán, Lamborghini comercializó este modelo, fabricado entre 2003 y 2013. En el mejor de los casos, el motor 5.2 V10, atmosférico, empleado también en el Audi R8, entregaba 570 CV.
Con esta potencia, el coche firmaba 325 km/h de velocidad punta y aceleraba de 0 a 100 en solo 3,4 segundos.
Lamborghini Murciélago
Siempre con motores V12 y potencias comprendidas entre 580 y 670 CV, el antecesor del Aventador alcanzaba 342 km/h de velocidad punta y era capaz de acelerar de 0 a 100 en tan solo 3,2 segundos.
Mercedes-Benz CLS 63 AMG
Dotada de un motor 6.2 V8, atmosférico, con 515 CV, la berlina alemana declaraba una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 4,5 segundos y una velocidad máxima, limitada electrónicamente, de 250 km/h.
Porsche Cayman
La primera generación del deportivo alemán podía escogerse con dos niveles de potencia: 245 y 295 CV, a partir de dos bloques bóxer, con cilindradas de 2,7 y 3,4 litros, respectivamente.
En el mejor de los casos, firmaba una velocidad máxima de 267 km/h y una aceleración de 0 a 100 en 6,1 segundos.
