La marca no suelta prenda sobre el KONA N, pero sabemos que va a llegar.

El ciclo de comercialización del Hyundai KONA 2021 pasa por un restyling que descubriremos dentro de poco. Así lo intuimos tras conocer este primer teaser oficial del SUV coreano, que nos muestra un renovado frontal y la inclusión del acabado N Line, de aspecto deportivo.

Los faros divididos de LED son más afilados que antes, tanto los de la parte superior como los de de la inferior. En el caso del KONA N Line aparecen tres aperturas horizontales, que nos recuerdan a las del Audi A1 Sportback, y una trama específica en la parrilla, además de mayores tomas de aire.  

Galería: Hyundai KONA y KONA N Line 2021, teaser oficial

Otra diferencia entre el Hyundai KONA 2021 convencional y la opción N Line es la ubicación del logotipo de la casa. En el primero, se encuentra en la parte inferior del capó, mientras que en el segundo, se integra en el centro de la parrilla.

Precisamente, este componente abandona el formato en cascada, mientras que las luces diurnas cambian de diseño, con el fin de distinguir mejor el modelo renovado del sustituido. En cualquier caso, continúa siendo un modelo con un frontal bastante original.  

De momento, eso es todo lo que Hyundai nos ha mostrado. En las próximas semanas se revelarán más detalles sobre el diseño del vehículo... y esperemos que algunos datos sobre el KONA N 2021, la versión de altas prestaciones. 

No obstante, lo más normal es que este potente SUV llegue más adelante en el ciclo de ventas del coche. Salvo sorpresa, esperamos que disfrute del mismo bloque que el i30 N, es decir, un motor turbo con 2,0 litros de cilindrada.

Hyundai KONA 2021, teaser oficial

La duda que nos asalta es si esta mecánica entregará 250 y 275 CV como en el compacto, o si verá reducida ligeramente su potencia. Su gran rival será el Audi SQ2, con 300 CV, así que no son descartables esas cifras.

Por último, el Hyundai KONA N Line 2021 podría impulsarse con el nuevo motor 1.6 T-GDi, que entrega 203 CV en el Elantra homónimo, destinado al mercado de Estados Unidos. Esta misma mecánica desarrolla 180 CV en el Kia Sorento Híbrido Enchufable. ¡Ojalá Hyundai nos saque pronto de todas estas dudas!

Galería: Hyundai Kona 2019, prueba