El vehículo permanece en un magnífico estado de conservación.

Aunque no sea un modelo muy conocido en nuestro país, el MGB es uno de los clásicos más destacados y codiciados en Gran Bretaña. De hecho, encontrar unidades en buen estado de conservación resulta complicado. La meteorología lluviosa de la isla hace que la corrosión cause estragos en la carrocería con el paso del tiempo. Por ese motivo, cuando se encuentra un ejemplar de este modelo de MG bien conservado es todo un hallazgo.

En concreto, el modelo que estás viendo en imágenes es un MGB GT V8 SEC, de 1981, que una casa de subastas online, The Market, va a poner en liza el próximo 28 de mayo. El vehículo es uno de los cinco GT V8 SEC que se llegaron a fabricar y fue el fruto de una colaboración entre British Leyland, el Club de Propietarios de MG y The Abingdon Classic Car Company, que hicieron uso de los últimos MGB no vendidos por la compañía de Abingdon, que desgraciadamente quebró en los años 80.

Galería: MGB GT V8 SEC de 1981 en venta

El MGB GT V8 SEC presentaba un interior lujoso, repleto de cuero negro, un techo forrado en tejido Bedford, alfombrillas de lana Wilton y un salpicadero recubierto de cuero y nogal, además de unos elegantes paneles de las puertas y asientos, revestidos de piel negra con ribetes rojos.

En el apartado mecánico, el propulsor 3.5 V8 procedía del icónico Rover SD1 (que a su vez era de origen Buick), asociado a un cambio manual de cinco velocidades. La potencia ascendía a unos significativos 190 CV.

Los expertos en la materia especulan con que solamente quedarían dos 'SEC' de la tirada original de cinco, siendo este el único GT V8 comercializado. De ahí que el precio de venta estimado oscile entre las 28.000 libras esterlinas (31.300 euros) y las 40.000 (44.770 euros).

En la época, el precio de venta original del coche alcanzaba las 13.100 libras, que para que te hagas una idea, suponía como el doble del coste de la versión de acceso a la gama MGB.

MGB GT V8 SEC de 1981 en venta

"El nivel de acabado y calidad de este coche no se parece en nada a ningún otro MGB. Es más como un Aston Martin", dijo Tristan Judge, director de The Market.

Y continuó: "Los coches con el apellido SEC ocupan un lugar especial en la historia de MGB, pero poca gente los conoce. Con una producción tan limitada, se hace aún más difícil encontrar ejemplares, lo que significa una cosa: es una rareza. Este ejemplar ha sido encontrado de casualidad".

MGB GT V8 SEC de 1981 en venta

"Hay pocas dudas de que este SEC ha sido muy bien cuidado desde el principio. Su estado es original, incluyendo los detalles originales de la compra a fábrica. Este es un coche para los entusiastas más exigentes de MG", finalizó.

MGB GT V8 SEC de 1981 en venta

Junto con el vehículo, se incluirá un extenso listado de material histórico que incluye la factura de venta original (su primer propietario fue Kay Shoemakers Ltd, en Kendall) y la documentación que demuestra que pasó unos años en Europa, antes de regresar al Reino Unido.

También se incluye un Certificado del Fideicomiso del Patrimonio de la Industria del Automóvil Británico, correspondencia con el Club de Propietarios de MG y una selección de facturas y artículos de revistas de la época. Sin duda alguna, un clásico con un pedigrí contrastado.

Fuente: The Market