Como si de un Tesla Cybertruck se tratara, Subaru ha mostrado un prototipo de SUV eléctrico realmente especial. Lo es por sus formas angulosas, casi tan extremas como la del pick-up de la marca estadounidense.
Este concept ha servido para que el fabricante japonés explique su plan de trabajo para la próxima década. El primer objetivo es, en 2030, disponer del 40% de su gama con algún tipo de electrificación. De momento, acaba de estrenar versiones híbridas del Forester y el XV, un primer paso para todo lo que está por llegar.
La meta se encuentra en 2035, momento en el que Subaru tan solo comercializará modelos eléctricos. Da pena tener que decir adiós a los míticos motores bóxer de la firma japonesa, pero el futuro no pasa por las mecánicas de combustión.
En cuanto al prototipo sin nombre, carece de parrilla y de manillas para las puertas, e incorpora inserciones de color negro brillante por el perímetro inferior de la carrocería, así como en el pilar A.
Estamos convencidos de que el gran parabrisas proporciona una notable sensación de espacio en el habitáculo. Lamentablemente, carecemos de imágenes de la zaga, pero en el vídeo adjunto sí se muestra y puedes ver una tira luminosa que se alarga hasta el paragolpes posterior.
Si recuerdas, Subaru anunció el año pasado el desarrollo de una plataforma para vehículos eléctricos, así como un SUV ecológico, junto a Toyota. Por supuesto, también se mantiene el vigor el acuerdo entre ambas compañías para crear la segunda generación de sus deportivos BRZ/GT86 (quizá, GR86), así como la colaboración en materia de vehículos autónomos y conectados.
Prueba de dos Subaru con etiqueta Eco
En fin, Subaru se encuentra inmersa en un proceso de cambio absoluto. No obstante, la marca japonesa se amoldará a los nuevos tiempos, manteniendo esa capacidad de crear modelos con muchos argumentos en el campo y un buen tacto dinámico en el asfalto.