Se presenta en Shanghái, aprovechando que China es el mercado más grande de vehículos con cero emisiones.

El Volkswagen ID. ROOMZZ 2020 es la propuesta de vehículo eléctrico con la que la firma alemana aterriza en el salón de Shanghái. Este concept car, con sistema de propulsión de cero emisiones, se une a otros de los que ya hemos ido dando algún adelanto, como el Volkswagen ID. CROZZ, el ID. VIZZION, el ID. BUZZ y el ID. BUGGY.

Todos comparten la plataforma MEB, que viene a traducirse en algo así como 'Matriz Eléctrica Modular' y que servirá de base, además, para todos los coches eléctricos que el Grupo Volkswagen tiene previstos en los próximos años.

Y los primeros de estas características en llegar al mercado, además del compacto ID., serán el Volkswagen ID. ROOMZZ y el ID. CROZZ, ambos previstos para su lanzamiento el próximo año 2020.

Para los otros dos modelos, ID. VIZZION e ID. BUZZ, la fecha prevista de comercialización en los concesionarios de todo el mundo es 2022.

Por su parte, el ID. BUGGY, que básicamente es un vehículo tipo buggy descapotable, se espera que llegue en algún momento de los próximos años en forma de producción limitada a unas pocas unidades y bajo el amparo de otras empresas o fabricantes.

Volkswagen ID ROOMZZ 2020

Centrándonos en el ID. ROOMZZ, este automóvil 100% libre de emisiones es el más grande, hasta ahora, de los anunciados en esta avanzadilla de Volkswagen.

Cuenta con una carrocería de tipo SUV, dentro de la categoría de los 5,0 metros, gracias a sus 4,91 metros, lo que le sitúa en el mercado junto a otros modelos, con motor de combustión, como el SsangYong Rexton, el Ford Egde, el Land Rover Discovery o los propios Volkswagen Tiguan Allspace y Volkswagen Touareg; estos últimos, de 4,7 y 4,88 metros de largo, respectivamente.

Además, este eléctrico cuenta en el interior con cuatro asientos individuales, con tres modos diferentes de configuración. La entrada al vehículo se realiza mediante cuatro puertas correderas (dos a cada lado) de accionamiento eléctrico, que en caso de los que dan acceso a las plazas traseras, son de apertura en dirección inversa.

Volkswagen ID ROOMZZ 2020

El panel de instrumentación está totalmente digitalizado y es de tipo ‘flotante’. Lo mismo sucede con el volante, que resulta totalmente futurista.

En el Volkswagen ID. ROOMZZ encontramos dos motores eléctricos, con una potencia máxima de 225 kW (302 CV), repartidos en 75 kW, para la unidad situada en el eje delantero, y 150 kW, para la del eje trasero. Por tanto, hablamos de un vehículo con tracción total 4MOTION.

De sus prestaciones, cabe destacar que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h.

Gracias a la batería de 82 kWh, la autonomía bajo la regulación WLTP europea es de 450 kilómetros con una sola carga.

Como automóvil pensado para el futuro, el todavía concept llegará en 2020 con opciones reales de conducción autónoma, que serán seleccionables pasando del modo 'ID. Drive' al modo 'ID. Pilot'. De ahí que se permita una configuración de los asientos, incluso los delanteros, alejados de los mandos de conducción.