El Volkswagen I.D. Buzz saldrá a la venta en 2022

Primero, vino el Bulli; después, el Budd-e; y, por último, llegó el I.D. Buzz. Este último vuelve a ser noticia, después de conocerlo como prototipo a comienzos de año. ¿El motivo? Volkswagen ha confirmado que desarrollará un modelo de producción de este monovolumen eléctrico y lo lanzará al mercado en 2022.   

En principio, el nombre del vehículo será el mismo que el del concept car. Igualmente, el modo de impulsión también será totalmente eléctrico. El Buzz se desarrollará a partir de la nueva plataforma modular MEB, la misma que emplearán el compacto I.D. y el SUV I.D. Crozz. No solo será ecológico, sino también autónomo, puesto que incorporará tecnologías para poder desplazarse sin conductor. En este punto, cumplirá el nivel 3 de los 5 posibles.

En el habitáculo, el I.D. Buzz de producción "incorporará muchas soluciones de diseño del prototipo", asegura la firma germana. Si recuerdas, en el concept, el asiento del conductor podía girar 180º, para interactuar mejor con los pasajeros traseros (en modo autónomo, claro). Además, había una pantalla central, con información del sistema de infoentretenimiento, que se podía desplazar entre la primera y la segunda fila de asientos.

Gama mecánica desconocida

El I.D. Buzz no solo será un monovolumen de pasajeros. Volkswagen ha confirmado que también habrá una versión de carga, igualmente eléctrica. Algo así, como la dualidad existente en la actualidad entre Transporter y Multivan. Lo que no podemos confirmarte es si esta variante laboral llegará en el año 2022 o se retrasará algún tiempo.  

Lógicamente, nada se sabe del motor (o motores) eléctrico. Tan solo podemos recordarte que el prototipo permitía dos opciones. La primera estaba conformada por un único propulsor de 272 CV y una batería con 83 kWh de capacidad. Por su parte, la segunda ofrecía 374 CV y una batería de 111 kWh. Con esta última configuración, el Buzz homologaba 600 kilómetros de autonomía. 

Es cierto, hasta 2022 queda mucho tiempo y las cosas podrían cambiar. Pero, por ahora, estamos satisfechos de que este automóvil se haga realidad. ¿Y vosotros?