SEAT estrenará híbridos y eléctricos, a precio asequible

Tras el anuncio público de los resultados de SEAT durante el año 2018, cifrados en 300 millones de euros de beneficio, los de Martorell también aprovecharon para hablar sobre su estrategia eléctrica.

En esta, entran en juego seis nuevos modelos, repartidos entre híbridos enchufables y eléctricos, con fecha tope de lanzamiento para el año 2021.

Mirando con paso firme hacia el futuro, que para algunos ya es el presente, SEAT se estrenará en el mundo de los coches eléctricos con una variante 100% ecológica del Mii y con la versión definitiva del SEAT el-Born, un prototipo presentado recientemente en Ginebra.

Por su parte, las nuevas generaciones del SEAT León y el SEAT Tarraco ganarán versiones de tipo híbrido enchufable, con el CUPRA León y el CUPRA Formentor haciendo lo propio.

Luca de Meo, CEO del fabricante español, también confirmó que la marca CUPRA llevará a cabo la producción del SUV Formentor en la planta de Martorell.

Además de estrenarse en la categoría de coches eléctricos e híbridos de tipo enchufable, SEAT creará una nueva plataforma en colaboración con Volkswagen.

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Será una arquitectura más pequeña que la MEB, siglas de Plataforma Modular de Propulsión Eléctrica, y supondrá la base de modelos del Grupo Volkswagen con una longitud aproximada de 4,0 metros.

El objetivo de esta nueva plataforma es poder producir automóviles eléctricos a coste más contenido, como un urbano eléctrico de SEAT, que podría ponerse a la venta con un precio inferior a 20.000 euros.

Actualmente, los principales mercados de la firma son Alemania, España e Inglaterra, exportando el 80% de las unidades producidas fuera de lo que llaman las ‘fronteras nacionales’, concretamente un 3%, en el caso de la fabricación en nuestro país.

El objetivo más próximo es trabajar para crecer en el norte de África, América Latina y China.