Sus prestaciones son increíbles.

Aunque el anterior Porsche 997 se ofreció en versiones GT2 y GT2 RS, parece que la última entrega del 911 solo contará con versión GT2 RS. Sin duda es algo que parece lógico. La próxima generación del Porsche 911 llegará en 2019, por lo que despedir al actual 991 con su versión más radical, justo antes de su desaparición, parece la mejor forma de homenajearlo.

Su corazón será el motor biturbo, de 3.8 litros de cilindrada, procedente de la versión Turbo S, pero dotado de dos turbocompresores de mayor tamaño y un nuevo sistema de escape construido en materiales ultraligeros. El jefe de Porsche GT, Andreas Preuninger, señala que el nuevo Porsche 911 GT2 RS 2017 no va a ser sólo un Turbo S más potente, sino que será un coche completamente reconstruido, desde el punto de vista de la ingeniería.

Porsche 911 GT2 2018, fotos espia
Porsche 911 GT2 2018, fotos espia

Porsche 911 GT2 RS 2017: inalcanzable

Por ahora, la marca alemana ya ha desvelado algunos datos clave sobre el nuevo Porsche 911 GT2 RS 2017. Por ahora, la potencia y el par máximo se han incrementado hasta superar los 650 CV y 750 Nm, respectivamente, aunque es posible que sean todavía mayores en el modelo definitivo.

Los neumáticos traseros serán los encargados transmitir la potencia al suelo, apoyados en una transmisión automática de doble embrague PDK de siete velocidades y un diferencial autoblocante controlado electrónicamente.

Se espera que el nuevo Porsche 911 GT2 RS 2018 detenga la báscula en menos de 1.500 kilogramos, gracias a la incorporación de unos cristales de tipo Gorilla Glass, similares a los de los smartphones actuales. De forma opcional, Porsche dará a los compradores la posibilidad de deshacerse del sistema multimedia y climatizador, para aligerar algo más el conjunto.  

Y hablando de ponerse a dieta, el paquete Weissach opcional, similar al empleado en el Porsche 918 Spyder, permitirá reducir el peso en otros 30 kilos, incorporando unas rudas de magnesio 12 kilos más ligera, una jaula de seguridad de titanio 7 kilos más liviana, un techo de fibra de carbono... 

Porsche 911 2017, más información:

En cuanto a las prestaciones, Porsche estima que el Porsche 911 GT2 RS 2018 necesitará menos de 3,0 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h, menos de 9,0 segundos para completar el 0-200 km/h y que contará con una velocidad máxima superior a los 340 km/h. Por si esos datos no fueran suficientes, se estima que podría dar una vuelta rápida en Nürburgring en menos de siete minutos, teniendo en cuenta que el GT3 invierte 7 minutos y 12 segundos.

¿Una curiosidad? El 911 GT2 RS incorporará un sistema de refrigeración por agua para el intercooler, con un depósito de cinco litros de agua que, tras dar tres vueltas al límite a Nürburgring, deberá rellenarse. 

En principio, se espera que la producción comience en las próximas semanas, por lo que el coche se conocerá antes de que termine el 2017 y, todo apunta, a que su presentación oficial se llevará a a cabo en el salón de Frankfurt, en septiembre. En cuanto al precio, aún no se han filtrado los datos, pero parece evidente que será el Porsche 991 más caro... y el más exclusivo, teniendo en cuenta que se fabricarán una serie limitada de unidades. 

Fuente:  Motor1

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