El Mitsubishi Montero corto es el todoterreno soñado por muchos

Esta versión de tres puertas perdería carácter práctico, pero mejoraría la conducción 'off road'.

Foto: Nikita Chuicko

Por: Fernando Moreno

20 sep a las 18:00

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Probablemente, a nadie le haya decepcionado el nuevo Mitsubishi Montero. Más bien, al contrario: queremos que llegue a Europa, pero lo vamos a tener realmente complicado por las emisiones contaminantes. Ahora bien, hay que tener en cuenta que su longitud, 4,92 metros, le impide ofrecer un buen ángulo ventral en conducción 'off road'.

¿Solución? Una versión con sólo tres puertas sería algo ideal y esa es, precisamente, la que queremos mostrarte en este artículo. Se trata de una recreación digital de Nikita Chuicko y la verdad es que resulta sumamente atractiva.

Galería: Mitsubishi Montero 3 puertas, recreación

Fuente: Nikita Chuicko

Un Montero mejor preparado

De acuerdo, habría que renunciar a las siete plazas, el acceso a la segunda fila sería más incómodo y el maletero perdería capacidad, pero es imposible negar que el Montero corto supondría una opción genial para todo tipo de excursiones fuera del asfalto.

Este 4x4 podría superar cruces de puente y zonas más agrestes con mayor facilidad. Personalmente, retiraría los estribos laterales para mejorar aún más ese ángulo ventral y convertir al Montero en el todoterreno definitivo. Los ángulos de ataque y salida serían idénticos, 30 y 26º, respectivamente, al igual que la altura libre al suelo de 23 centímetros.

Galería: Mitsubishi Montero 2027

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Fuente: Mitsubishi

Un todoterreno genial

Por supuesto, el resto de argumentos permanecería invariable: motor diésel de 2,4 litros y 204 CV, caja automática de ocho velocidades o sistema de tracción total Super Select 4WD-II con reductora y bloqueo del diferencial central.

También seguirían la suspensión delantera de doble triángulo situada en una posición elevada y un nuevo eje trasero rígido, así como el Multi Meter, que muestra ángulos de cabeceo y balanceo, altitud, rumbo de la brújula y reparto de par.

La versión más barata

En el interior, la doble pantalla de 14,3 pulgadas en formato panorámico queda combinada con diversos mandos convencionales. En general, la cabina del Montero es una de las más cuidadas y de mayor calidad que ha hecho nunca Mitsubishi.

Hablemos de precios. El Mitsubishi Montero 2026 cuesta poco más de 42.500 euros al cambio en el mercado australiano, por lo que esta hipotética versión de tres puertas se iría claramente por debajo de los 40.000. Desde nuestro prisma europeo, resultaría una verdadera ganga. Por cierto, recuerda que Mitsubishi va a crear una familia Montero con dos SUV más pequeños. ¿Habrá un tres puertas?

Fuente: Nikita Chuicko

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