Audi también se plantea un todoterreno para batir al Clase G
Recordemos que, supuestamente, BMW lanzará su 4x4 puro antes de que acabe la década.
Parece que el Mercedes-Benz Clase G tendrá dos duros rivales procedentes de BMW y Audi. Tal y como te contamos, el todoterreno de la marca de la hélice podría presentarse en 2029, mientras que el 4x4 de la firma de los cuatro aros, si llega, lo haría en la siguiente década.
En este artículo te queremos mostrar cómo podría ser el modelo de Audi que, como puedes ver en la recreación digital de Nikita Chuicko, podría tomar el frontal del prototipo Concept C y el hiperdeportivo Nuvolari.
Por supuesto, la carrocería tendría una fisonomía rectilínea y contaría con una destacada altura libre al suelo. En la zaga no faltaría una rueda de repuesto completa anclada en el portón y los neumáticos en las esquinas supondrían unos destacados ángulos todoterreno, sobre todo el de ataque y el de salida.
Todoterreno de Audi, recreación de la zaga
O rentabilidad o nada
Desde el pasado mes de octubre, ya hay informaciones que hablan sobre este 4x4 de Audi, aunque no hay nada oficial al respecto. De hecho, lo último que sabemos es que la compañía, a través de su máximo responsable, Gernot Döllner, explicó que este vehículo debe tener sentido desde el punto de vista financiero, es decir, ser rentable.
Al respecto, el directivo comentó que "si lo desarrollamos, sería sobre una plataforma que ya exista. Aún no se ha tomado ninguna decisión, pero sin duda es algo que estamos considerando". Ojalá que las deliberaciones internas acaben con un proyecto en luz verde, si es que no lo tiene ya...
Cabe recordar que el Grupo Volkswagen dispone de chasis de largueros y travesaños gracias a la firma Scout, destinada a Estados Unidos con vehículos plenamente preparados para el campo. Sin duda, esa sería una base perfecta para el futuro 4x4 de Audi.
Galería: Audi Q6 e-tron concept Offroad (2025)
¿Un 4x4 parcialmente electrificado?
Inicialmente, los sistemas de propulsión para Scout se concibieron como exclusivamente eléctricos, pero posteriormente se anunciaron sistemas eléctricos con autonomía extendida, en los que el motor de combustión interna funciona exclusivamente como generador para recargar la batería y no tener que depender de un punto de carga en aventuras por la naturaleza.
Mientras esperamos más información al respecto, lo siguiente que conoceremos de Audi es un SUV inédito, el Q9, que rivalizará frente al BMW X7 y el Mercedes-Benz GLS en mercados como Estados Unidos, Oriente Medio y China.
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