El Toyota Yaris podría ser también eléctrico en 2027
La quinta generación del utilitario japonés debería ofrecerse con varias opciones mecánicas.
El Toyota Yaris actual representa la cuarta generación del utilitario y lleva a la venta desde 2020. Pues bien, la quinta entrega no sólo debería comercializarse como híbrido, sino también como coche eléctrico. Su llegada al mercado se produciría a finales de 2027 o a principios de 2028.
"Si la electrificación es el futuro, creo que no podremos evitar una versión totalmente electrificada", declaró Andrea Carlucci, planificador de producto de Toyota Europe, a la revista británica Auto Express. No obstante, no pudo concretar el momento exacto.
Toyota Yaris, vista lateral
"Lo ideal sería una plataforma compatible con distintas opciones energéticas, de modo que podamos ofrecer la solución de propulsión adecuada para cada cliente. Dicho de otro modo: un enfoque multienergía no es sólo una solución entre varias. Tiene que ser la solución", continuó Carlucci.
Toyota pretende seguir este camino primero con el próximo Corolla. La siguiente generación debería basarse en una nueva plataforma que admita motores de combustión, híbridos y eléctricos. Con independencia del tipo de propulsión, el diseño debería ser siempre el mismo. Se espera que lo mismo ocurra con el Yaris de quinta generación.
El Yaris actual, con 4 metros de longitud, es un modelo típico del segmento B. En versión eléctrica competiría contra el próximo Volkswagen ID. Polo, el Renault 5 E-Tech y el dúo de Stellantis conformado por el Opel Corsa Electric y el Peugeot E-208, además de otros utilitarios sin emisiones.
Para estar a la altura, el coche debería ofrecer alrededor de 400 km de autonomía en el ciclo WLTP, lo que probablemente exigiría una batería de en torno a 50 kWh. Mientras Renault y Volkswagen apuestan por plataformas específicas para eléctricos, Stellantis utiliza una base multienergía en la que los módulos de la batería se alojan en distintas zonas del coche.
La batería está dividida de forma similar en el Corsa Electric y el E-208 que en este Opel Mokka-e de 2020
Auto Express espera que el nuevo Yaris adopte una imagen algo más futurista que la del modelo actual, siguiendo el camino del Corolla. Para maximizar el espacio en el maletero, todo apunta a que mantendrá la tracción delantera y un eje torsional trasero.
En definitiva, Toyota va sumando efectivos eléctricos a su catálogo, aunque lo está haciendo a un ritmo menor que el de sus rivales, ya que cumple perfectamente con las emisiones media de gama. No obstante, el Corolla sin emisiones se hará realidad y, por lo que parece, lo mismo sucederá con el Yaris.
Otras noticias sobre Toyota
Fuente: autoexpress.co.uk
Recomendado para ti
Toyota GR Yaris vs. MINI JCW: lo mejor en potencia en coches de menos de 4 metros
El Audi A3 Sportback 2026 recibe un nuevo interior
El Toyota más peculiar jamás visto se parece a un Jaguar clásico
El Freelander 8, que ya no es un Land Rover, toma soluciones 4x4 del Clase G
El nuevo CEO de Toyota ve un problema: hay demasiados modelos
El híbrido más esperado ya está en plena fase de pruebas... libre de camuflaje
Toyota Hilux vs. Ford Ranger, duelo entre pick-up de última hornada