425 CV, 4x4, 140 km en eléctrico y 38.990 € (con descuento): el nuevo SUV de Ebro ya está aquí
El nuevo s900, el todocamino más grande de la marca española, es híbrido enchufable y tiene capacidad para 7 personas.
Lo última gran novedad de EBRO ya se puede reservar en España. En efecto, hablamos del nuevo buque insignia de la marca con sede en Barcelona, el EBRO s900 2026. O lo que es lo mismo, un SUV híbrido enfufable de grandes dimensiones y efecto familiar.
Pero ojo, al igual que el modelo del que deriva, el Chery Tiggo 9 chino, este gran todocamino PHEV llega con una elevada dosis de potencia, nada menos que 425 CV combinados, así como la tracción total.
También, con un habitáculo amplio y espacioso, cargado de tecnología, que de serie está configurado para dar cabida hasta siete ocupantes y así, en cierto modo, cubrir el hueco dejado por los desaparecidos monovolúmenes.
EBRO s900 2026, desde 38.990 euros
Como decíamos al comienzo, este modelo superhíbrido y con etiqueta 0 de la DGT ya se puede reservar en nuestro mercado. Al menos, eso es lo que hemos podido ver en la web oficial de la marca, con un precio bastante barato a primera vista, en relación a su tamaño, tecnología y a todo lo que ofrece: 38.990 euros.
Galería: EBRO s900 PHEV 2026
Pero ojo, que este es el precio con promoción, descuento por financiación y la ayuda gubernamental del Plan MOVES a la que puede acogerse, de hasta 7.000 euros, al ser un PHEV con una autonomía eléctrica superior a los 90 km.
Sin abandonar la web de la marca, descubrimos que el precio que se anuncia como "financiando sin Plan MOVES III" es de 46.074 euros. Por su parte, el precio al contado es de 48.856,70 euros.
EBRO s900 PHEV 2026, el interior
La oferta es válida hasta el 30 de noviembre de este año, tanto en Península como en Baleares, y como siempre decimos en estos casos, si estás interesado, lo mejor es que accedas a la información completa en la web comercial o que te pases por un concesionario de la marca.
A modo de resumen, el EBRO s900 2026 anuncia una potencia combinada de 425 CV, la mencionada tracción total, 140 km de autonomía eléctrica y 1.050 kilómetros de alcance total homologado. Todo, con un consumo homologado de 1,7 litros cada 100 km con la batería al 100%, y de 6,9 litros cuando se descarga.
El EBRO s900 2026 acelera de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos y, desde el punto de vista más práctico, ofrece siete plazas, en configuración 2+3+2. Todo, en un modelo que incluye 10 airbags y 26 sistemas de asistencia a la conducción (ADAS).
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