Este SUV PHEV ataca por precio barato a los superhíbridos de Chery
Cuesta 40.995 euros al contado y ofrece tecnología Volvo.
Ultimamente se habla mucho de los híbridos enchufables del Grupo Chery (Omoda y JAECOO) por ofrecer notables autonomías. Los llamados superhíbridos consiguen esos alcances gracias a amplios depósitos de gasolina y también a baterías con una destacada capacidad. Pero hay otra marca china, aliada con Volvo, que quiere quitarles protagonismo con un SUV compacto bastante asequible.
Hablamos del Lynk & Co 01, un todocamino de 4,54 metros de longitud recientemente renovado que puede ser tuyo por 40.995 euros al contado, sin contar con el wallbox para carga doméstica ni la instalación en casa. La etiqueta 0 de la DGT está más que garantizada gracias a los 75 km de autonomía eléctrica.
En este caso, la potencia combinada llega a los 280 CV, fruto de combinar un motor turbo de gasolina con 1,5 litros y 139 CV más una mecánica eléctrica de 145. El vehículo es de tracción delantera y dispone de una transmisión automática con tres marchas.
Galería: Lynk & Co 01 2024
Un SUV muy bien equipado
La batería asociada tiene una capacidad bruta de 17,7 kWh y se puede cargar sólo en corriente alterna a un máximo de 6,6 kW. Este proceso dura algo menos de tres horas. Como el depósito de gasolina sólo alcanza los 42 litros, la autonomía total no es tan destacada como en sus rivales chinos.
En materia de prestaciones, el 01 hace el 0 a 100 en 7,7 segundos y llega a los 200 km/h de velocidad máxima autolimitada. Son cifras más que solventes para cualquier viaje, a pesar de que el coche se va más allá de los 1.750 kilos en vacío. Por cierto, el maletero de 466 litros no está nada mal para dar servicio a una familia.
El equipamiento de serie del vehículo (acabado Core) resulta muy destacado: faros LED, llantas de aleación de 19 pulgadas, climatizador bizona, instrumentación digital de 10,25 pulgadas, pantalla central de 15,4 pulgadas, navegador, sistema multimedia compatible con Android Auto y Apple CarPlay, punto wifi, acceso y arranque sin llave...
La alternativa asequible
Por si aún no lo sabes, Lynk & Co es una marca dentro de la órbita de Geely, la misma multinacional que posee Volvo, Lotus o el 50% de smart, además de acciones en Aston Martin. En este caso concreto, el 01 está basado en el Volvo XC40, pero es más grande y barato que el representante sueco.
Así las cosas, el JAECOO 7 SHS, el EBRO s700 PHEV, el CUPRA Terramar e-HYBRID o los Hyundai Tucson y Kia Sportage híbridos enchufables, entre otros rivales, tienen en el 01 un enemigo barato y con calidad muy cercana a la de marcas premium.
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