Fiat Uno 2026: ¿un dúo histórico con el nuevo Grande Panda?

Si Renault lo ha hecho con el 4 y el 5 E-Tech, ¿por qué no también la marca italiana?

Foto: Fiat

Por: Fernando Moreno

16 jun 2025 a las 06:00

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En los últimos tiempos, Renault ha acaparado mucho protagonismo con los nuevos 4 y 5 E-Tech... a pesar de que sólo se venden con motores eléctricos (serían superventas si estuviesen disponibles como híbridos ligeros). Pues bien, ahora que el Grande Panda está a la venta, planteamos otra pareja histórica junto con el nuevo Fiat Uno 2026.

Desde luego, ambos modelos de Fiat han sido muy importantes en el mercado español durante los años 80 y 90 (¡quién no recuerda el Uno Turbo i.e.!), así que también centrarían mucha atención entre nosotros.

La imagen de patente que encabeza este artículo podría adelantar acontecimientos, aunque lo cierto es que no hay nada oficial por parte de la marca italiana. Nosotros ya os mostramos una recreación del Uno que puedes ver justo debajo. Desde luego, tendría mucho sentido ofrecer un crossover urbano entre el utilitario Grande Panda y el SUV 600, ¿no te parece?

Galería: Fiat Uno Cross, render de Motor1.com

Al ser un modelo de Stellantis, lo normal es que contase con un motor de gasolina de acceso a la gama con 100 CV y también con versiones híbridas ligeras (etiqueta Eco) de 110 y 145 CV y una eléctrica de 156 CV (distintivo 0), compartidas con el propio 600.

La plataforma del Fiat Uno 2026 sería la CMP del propio 600 y no la Smart Car (una CMP más asequible) del Grande Panda. Por supuesto, su gran rival sería el Renault 4 E-Tech, pero también podrían postularse como enemigos el BYD Atto 2 o el Seres 3, ambos de origen chino.

En cuanto al precio, planteamos una tarifa de salida en el entorno de los 22.000 euros para seguir la acertada política comercial de Fiat de ofrecer vehículos sencillos, asequibles y equipados con lo justo, con el fin de que cualquier persona pueda acceder a ellos.

¿Te parecería un acierto la llegada del nuevo Uno? En caso afirmativo, ¿lo convertirías en un crossover? Cabe recordar que Fiat también tiene la posibilidad de 'resucitar' el Punto, así que no le faltan oportunidades de aumentar su gama urbana, desde luego.

Y para echar aún más leña al fuego, queda poco para el regreso del Fiat 500 híbrido ligero como complemento del 500e eléctrico. Esta decisión viene dada por la tibia aceptación de los vehículos sin emisiones en nuestro continente.

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