Este Toyota Land Cruiser es un increíble todoterreno deportivo
El preparador japonés Wald modifica el aspecto del 4x4 japonés con dos kits deportivos realmente llamativos (y exagerados).
¿Quieres convertir en un todoterreno deportivo el nuevo Toyota Land Cruiser? La empresa japonesa Wald está dispuesta a satisfacerte. En el evento Osaka Auto Messe, el especialista presentó el Desert Series Black Bison Edition, una preparación tuning aplicada al 4x4 japonés.
Con un kit estético realmente agresivo, el Land Cruiser del tuneador deja huella tanto dentro como fuera de la carretera. ¿Creías que eran incompatibles los términos "todoterreno" y "deportivo"? Como queda aquí patente, pueden unirse en un vehículo.
El Land Cruiser más 'bestia'
Las modificaciones estéticas del Black Bison Edition se centran en una brutal presencia. El frontal se ha revisado por completo con un nuevo paragolpes personalizado que incluye grandes tomas de aire, luces diurnas adicionales y una placa protectora del motor de aluminio.
El capó ha cambiado gracias a una llamativa toma de aire, mientras que el techo presenta un elemento aerodinámico con aletas integradas y faros LED.
El perfil lateral se ha ensanchado gracias a las llamativas extensiones de los pasos de rueda, que alojan grandes llantas envueltas en neumáticos todoterreno. Las vías ampliadas y el kit de elevación mejoran no sólo el impacto visual, sino también las capacidades todoterreno del vehículo, aunque Wald no da detalles concretos sobre los ángulos de ataque o la capacidad de vadeo.
En la parte trasera del todoterreno, el taller ha añadido un nuevo paragolpes deportivo con difusor, tomas de aire decorativas en los pasos de rueda y un alerón de mayores dimensiones.
'Off-road'... o curvas
Además de la versión elevada y más dedicada al off-road, Wald también ha preparado una variante rebajada, tal y como se muestra en las imágenes. Sin embargo, esta configuración sólo existe en forma de render digital.
En concreto, presenta llantas aún más grandes, neumáticos de calle y una menor altura libre al suelo, una elección que sacrifica las capacidades todoterreno en favor de un aspecto más agresivo y orientado a la carretera... y a las curvas.
Por el momento, Wald no ha anunciado ninguna actualización del motor del Land Cruiser, así que se mantiene el bloque diésel de 2,8 litros, cuatro cilindros y 204 CV pero es posible que el tuneador trabaje en un futuro próximo sobre esta mecánica.
¿Y los precios? Por el momento, la empresa no ha publicado una lista de tarifas para las piezas individuales (ni para el kit completo) del proyecto Desert Series Black Bison Edition, ni ha especificado si estará disponible fuera de Japón.
Galería: Toyota Land Cruiser, preparación de Wald
Fuente: Carscoops
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