El nuevo Ferrari 296 se deja ver en la carretera

No es frecuente ver un Ferrari tan fuertemente camuflado. Pero esto es lo que han descubierto desde Motor1.com Argentina y, de hecho, han tenido la oportunidad de ver de cerca el prototipo que se ve en la foto.

A juzgar por las proporciones del coche, definitivamente no se trata del primer eléctrico de la casa, cuya presentación oficial se espera para el próximo otoño (día 9 de octubre), con una fisonomía más parecida a la de un crossover.

En este caso, podríamos estar ante el Ferrari 296 Versione Speciale (nombre ficticio, a la espera de su posible presentación en los próximos meses), una evolución aún más extrema de la 'berlinetta' híbrida enchufable del Cavallino Rampante.

Galería: Ferrari 296 GTB

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Un 'traje' a medida

Se espera que esta edición limitada represente la cúspide de las prestaciones del deportivo PHEV con motor V6, con una atención aún mayor a la ligereza, la aerodinámica y la potencia.

A pesar del abundante camuflaje, emergen algunos detalles. En primer lugar, llama la atención la doble salida de escape central. A continuación, es evidente el kit de carrocería de mayor anchura, con grandes pasos de rueda que sugieren nuevos paneles de carrocería diseñados sobre todo para refinar aún más la aerodinámica.

También oculto bajo la gruesa capa de camuflaje podría haber un gran alerón trasero móvil para mejorar la carga aerodinámica y la estabilidad a altas velocidades.

Más ligero y potente

Sin embargo, aparte de la nueva carrocería, el corazón de las mejoras del 296 Versione Speciale debería estar en la relación peso-potencia. Actualmente, el 296 GTB pesa 1.470 kg en vacío y entrega 830 CV combinados gracias al motor 3.0 V6 biturbo de 654 CV y a una mecánica eléctrica de 164 CV.

Naturalmente, esperamos una mejora importante en este modelo especial, ya que algunos rumores hablan de 900 CV para acercarse a los 920 CV del Lamborghini Temerario.

Ferrari 296 GTB, motor 3.0 V6 biturbo

Además, creemos que Ferrari se esforzará por eliminar unas cuantos kilos de la carrocería y el interior, por no mencionar algunos trabajos en el chasis para hacer que este 296 sea aún más potente en la pista. 

Por ahora, eso sí, el misterio sigue envolviendo muchos detalles, pero una cosa es segura: en Maranello están preparando algo verdaderamente especial.

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