DFSK Glory 500, dimensiones y maletero del SUV compacto GLP
En Europa desde 2022, el DFSK Glory 500 tiene proporciones compactas y una buena habitabilidad. Maletero regular.
Longitud: 4.390 mm
Anchura: 1.850 mm
Altura: 1.650 mm
Distancia entre ejes: 2.650 mm
Maletero: 340 litros/n.d.
Un SUV compacto alimentado por GLP que va directo al grano y un precio de catálogo extremadamente competitivo. Estos son los puntos fuertes del DFSK Glory 500, el modelo más pequeño de la gama del fabricante chino.
Lanzado en 2022 y ofrecido a un precio base de unos 18.000 euros, el Glory 500 tiene en el tamaño uno de sus puntos fuertes. Analicémoslo en detalle e intentemos averiguar hasta qué punto es aprovechable en términos de practicidad.
DFSK Glory 500, dimensiones
Con una longitud de 4,39 metros, una anchura de 1,85 metros y una altura de 1,65 metros, el DFSK Glory 500 se sitúa en el segmento C. En conjunto, las dimensiones son compactas en relación con la media de la categoría, lo que supone importantes ventajas sobre todo cuando se trata de espacios reducidos para maniobrar y aparcar en ciudad.
DFSK Glory 500
La distancia entre ejes de 2,65 metros es suficiente para permitir una buena habitabilidad, incluso para los que se sientan en las plazas posteriores.
DFSK Glory 500, habitabilidad y maletero
En este sentido, el DFSK Glory 500 ofrece un interior bastante espacioso para un SUV de su categoría. La configuración interior está diseñada para acomodar a cinco pasajeros, con asientos que ofrecen un buen nivel de confort tanto para viajes cortos como trayectos más largos.
El espacio para las piernas en las plazas traseras es suficiente para que dos adultos se sienten cómodamente, mientras que un tercer pasajero podría encontrar el espacio en el centro un poco más limitado, como suele ocurrir en vehículos de este tamaño.
DFSK Glory 500, el interior
La posición de conducción es elevada, una característica típica de los SUV que permite una mejor visibilidad de la carretera y transmite una mayor sensación de control del vehículo. Los materiales del interior son sencillos pero funcionales, con un diseño interior que hace hincapié en la ergonomía y la accesibilidad de los mandos.
El maletero no está precisamente entre los mejores de la clase. DFSK afirma una capacidad mínima de 340 litros, mientras que abatiendo los asientos traseros se aumenta el espacio (pero no se especifica el volumen exacto).
DFSK Glory 500, rivales
Hay muchos competidores del DFSK Glory 500, al menos en lo que se refiere a dimensiones y maletero. Como se puede ver en la tabla, prácticamente todos los rivales lo hacen mejor cuando se trata de la capacidad del maletero. Pero también es cierto que el precio del DFSK es de los más bajos de todo el segmento.
| Modelo | Longitud | Maletero |
| Citroën C3 Aircross | 4,40 metros | 460/1.600 litros |
| Dacia Duster | 4,34 metros | 427/n.d. litros |
| Hyundai KONA | 4,35 metros | 466/1.300 litros |
| Kia Niro | 4,42 metros | 451/1.445 litros |
| Jeep Compass | 4,39 metros | 438/1.387 litros |
| Omoda 5 | 4,37 metros | 360/n.d. litros |
| Nissan Qashqai | 4,42 metros | 504/1.593 litros |
| Renault Symbioz | 4,41 metros | 492/1.582 litros |
| SEAT Ateca | 4,38 metros | 485/1.579 litros |
Galería: DFSK Glory 500
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