El Fiat Grande Panda marca un punto de inflexión en la historia del urbano italiano que evoluciona y crece, como su nombre indica, para hacerse más grande y un poco más SUV.

Recién presentadas las primeras fotos oficiales, pero acompañadas de muy poca información adicional sobre dimensiones y motorizaciones, el Grande Panda se prepara para unirse al conocido Panda a la venta desde 2012 y que estará en producción al menos hasta 2027.

Sin embargo, incluso con la escasa información disponible, ya es posible hacer una primera comparación entre el Fiat Grande Panda y el Fiat Panda 'sobre el papel', partiendo de los datos disponibles para el nuevo Citroën C3 y el Opel Frontera, coches 'gemelos' del Grande Panda que utilizan la misma plataforma Smart Car.

Comparación de estilos

Colocados uno al lado del otro, el Grande Panda y el Panda muestran claramente la diferencia de edad y de estilo de los dos diseños, con el nuevo Fiat apostando fuertemente por formas cuadradas y modernas que también recuerdan un poco a la primera generación del Panda, la de 1980.

Fiat Grande Panda, tres cuartos delantero

Fiat Grande Panda, tres cuartos delantero

Fiat Panda, tres cuartos delanteros

Fiat Panda, tres cuartos delanteros

En cambio, la redondez del Panda actualmente a la venta, incluso en la versión especial Pandina, procede del concept car 'Squircle', o círculo y cuadrado fusionados, tal y como lo concibió Roberto Giolito, jefe de diseño en aquella época.

Fiat Grande Panda, vista trasera tres cuartos

Fiat Grande Panda, vista trasera tres cuartos

Fiat Panda, vista trasera tres cuartos

Fiat Panda, vista trasera tres cuartos

El interior del Grande Panda lo hemos descubierto en fotos espía y se ha producido una evolución bastante radical, con formas redondeadas y diversos colores. No faltan detalles interiores típicos de los nuevos Fiat como los vistos en el Fiat 600.

Interior Fiat Grande Panda

Interior Fiat Grande Panda

Fiat Panda, el interior

Interior Fiat Panda

Dimensiones

Pasando a la cuestión de las dimensiones, punto fundamental para comprender cuánto se diferencia el Grande Panda del Panda, basta con una sola cifra, la de la longitud. En efecto, el Grande Panda mide 3,99 metros de largo frente a los 3,65/3,68 metros del Panda/Panda Cross.

En resumen, el Grande Panda es entre 29 y 32 centímetros más largo y esto se debe principalmente a su distancia entre ejes de unos 2,50 metros, que supera los 2,30 metros del Panda.

Fiat Grande Panda, la vista laterale

Fiat Grande Panda, vista lateral

Fiat Panda, vista lateral

Fiat Panda, vista lateral

La anchura del Grande Panda también promete ser mayor que la del Panda, del orden de casi 1,75 metros frente a 1,64 metros, mientras que la altura debería ser sólo ligeramente superior.

  Fiat Grande Panda Fiat Panda/Panda Cross
Longitud 3,99 m 3,65/3,68 m
Anchura 1,75 m (estimado) 1,64/1,66 m
Altura 1,57 m (estimado) 1,55/1,63 m
Paso 2,54 (estimado) 2,30 m
Maletero Desde 310 l (estimado) Desde 225 l

Entre las certezas, aunque no oficiales, del Grande Panda está el aumento de la capacidad de carga del maletero, que, si sigue el ejemplo del nuevo C3, ascenderá a unos 310 litros (frente a los 225 litros del Panda).

Si, por el contrario, sigue el camino del nuevo Opel Frontera, el maletero podría superar los 450 litros.

Comparación de motores

En cuanto a los motores, existe un cierto desfase entre el Panda y el Grande Panda, que por primera vez se ofrecerá también en versión 100% eléctrica. Este último debería estar propulsado por un único motor eléctrico de 113 CV conectado a las ruedas delanteras.

El Grande Panda híbrido, por su parte, parece que abandonará el 1.0 con hibridación ligera de tres cilindros y 70 CV del Panda en favor del 1.2 turbo, también 'mild hybrid', de 101 CV. A éste podría sumarse una versión de 136 CV ya anunciada para el Frontera, también con cambio automático de doble embrague y seis velocidades.

Recuerda, sin embargo, que el Panda actual sólo está disponible con una caja de cambios manual de seis marchas acoplada al 1.0 mild hybrid.

Fiat Grande Panda Fiat Panda/Panda Cross
1.2 híbrido ligero 101 CV (estimado) 1.0 híbrido ligero 70 CV
1.2 híbrido ligero 136 CV (estimado) -
Eléctrico 113 CV (estimado) -

Precios

Todavía no conocemos los precios del Fiat Grande Panda, ni siquiera a nivel orientativo, pero echando un vistazo a las tarifas de sus 'primos', los Citroën C3 y Opel Frontera, descubrimos que el eléctrico italiano podría costar entre 23.900 y 29.900 euros.

  Fiat Grande Panda Fiat Panda
1.0 híbrido ligero 70 CV - 15.500 euros
1.2 híbrido ligero 100 CV 20.000 euros (estimación) -
Eléctrico 113 CV  25.000 euros (estimación) -

La historia es diferente para el Grande Panda mild hybrid, que se compara con el Frontera Hybrid 1.2 100 CV, que cuesta un mínimo de 24.500 euros en Italia (14.990 euros para el C3 1.2 gasolina no electrificado). Suponiendo un precio bastante competitivo para el coche italiano, podemos imaginar un coste de lista básico de unos 20.000 euros frente a los 14.550 euros de inicio del Panda.

Competidores

El Fiat Panda seguirá desafiando durante unos años más a los pocos coches urbanos del segmento A que quedan en el mercado, competidores que se limitan básicamente al Hyundai i10, Kia Picanto, Mahindra KUV100, Renault Twingo, Suzuki Ignis y Toyota Aygo X.

Fiat Panda

Fiat Panda

Suzuki Ignis

Suzuki Ignis

Toyota Aygo X

Toyota Aygo X

El Fiat Grande Panda, por su parte, competirá con algunas novedades eléctricas compactas como el Dacia Spring y el Renault 5, que, sin embargo, tienen posiciones de mercado algo diferentes.

Fiat Grande Panda

Fiat Grande Panda

Renault 5 E-Tech Eléctrico

Renault 5 E-Tech Eléctrico

Jeep Avenger

Jeep Avenger

Por supuesto, el reto también se abrirá con otros coches híbridos y eléctricos de Stellantis como los mencionados Citroën C3 y Opel Frontera, así como los Peugeot 208 y Opel Corsa, sin olvidarnos del Jeep Avenger.

Galería: Fiat Grande Panda (2024)