El SEAT Tarraco es una de las mejores opciones dentro del segmento D-SUV. En esta categoría, las familias valoran especialmente un amplio espacio y un gran maletero, cualidades donde no defrauda el modelo español. Además, presume de un notable comportamiento dinámico.

Teniendo en cuenta sus argumentos y una eficiente gama de motores, no es de extrañar que nos encontremos ante un rival de altura frente al Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Nissan X-Trail, Peugeot 5008 o el Renault Espace.

Si deseas adquirir el SEAT Tarraco, ojo a la brutal promoción lanzada por el fabricante español. Incorpora la mecánica híbrida enchufable 1.4 e-HYBRID de 245 CV, con la etiqueta 0 de la DGT, y se asocia con la caja automática de doble embrague DSG con seis relaciones.

Galería: SEAT Tarraco FR 2020, primera prueba

Esta mecánica desarrolla un par motor de 400 Nm al eje delantero, acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y llega hasta 205 km/h de velocidad punta. Gracias a una batería de 12,8 kWh, puede recorrer hasta 53 km en modo 100% eléctrico y homologa un consumo de 1,7 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP. Asimismo, necesita 5 horas para la carga de la batería en un punto de 2,3 kW o 3,6 horas, en uno de 3,7 kW.

El acabado FR Edition incluye siete airbags, acceso y arranque manos libres, aparcamiento automático, asientos tipo baquet, asistente de voz, cámara 360º, climatizador de tres zonas, iluminación ambiental, instrumentación Digital Cockpit, llantas de 19 pulgadas, navegador de 9,2 pulgadas, portón con apertura eléctrica y selector de modos de conducción.

En materia de seguridad incorpora alerta de tráfico cruzado, asistente de luces largas, control de velocidad adaptativo, detector de ángulo muerto y fatiga, faros Full LED y sistema pre-colisión 'Front Assist'.

SEAT Tarraco FR 2020, primera prueba.

Hasta final de mes, el nuevo SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 245 CV DSG FR Edition 2024 está en oferta por un precio de 43.698 euros, siempre que financiemos con la marca a un plazo no inferior a 36 meses.

Teniendo en cuenta los 54.560 euros de su tarifa estándar, hablamos de un descuento de nada menos que 10.862 euros. Además, posee cuatro años de garantía o 80.000 km y tres años de mantenimiento o 50.000 km.