¿Quién vendió más coches en Europa, en noviembre de 2023?

En noviembre de 2023, el mercado europeo del automóvil (UE+Reino Unido+AELC) registró un buen crecimiento, registrando un +6% en comparación con el mismo mes de 2022. Con 1.075.756 matriculaciones, las ventas de coches en la región alcanzan 16 meses consecutivos de crecimiento.

Entre los principales mercados, los mejores resultados proceden de Italia, con +16,2%, y Francia, que cierra el mes con +14%, mientras que Alemania registra un fuerte descenso del -5,7% respecto a noviembre de 2022. También en terreno positivo se encuentran las matriculaciones en Reino Unido (+9,5%) y España (+7,0%).

En los once primeros meses del año, todos los mercados del Viejo Continente, salvo Hungría y Noruega, se encuentran con buenas cifras. Una vez más, los más grandes impulsan el crecimiento: en términos acumulados, Alemania se sitúa en +11,4%, Francia en +16,2%, España en +17,3% e Italia en +20,0%, con el Reino Unido en +18,6%.

Los eléctricos superan a los diésel

En noviembre de 2023, los coches eléctricos alcanzan un 17% de cuota de mercado (estaban en el 17,1% en noviembre de 2022) y vuelven a superar a los diésel que se sitúan en el 10,6%. Los eléctricos también superan a los diésel en el acumulado, estableciéndose como tercera fuente de energía tras los gasolina y los híbridos. 

Tesla Model 3 durante la carga

Volviendo al mix de noviembre, los coches de gasolina caen ligeramente, del 33,7% en 2022 al 33,2% en el mes que acaba de terminar, mientras que los híbridos, que continúan su senda expansiva, reducen la distancia con un 27,8% (estaban en el 23,2% en el mismo mes de 2022).

Cuotas de mercado por combustible en noviembre de 2023

• Gasolina: 33,2
• Híbridos (MHEV+HEV): 27,8
• Eléctricos (BEV): 17,0
• Diésel: 10,6%.
• Híbridos enchufables (PHEV): 8,4
• Otros (GLP, metano, etanol o hidrógeno): 2,7%.

Quién sube y quién baja

En noviembre, la marca que registró un mayor crecimiento fue CUPRA, con +38,1%, seguida de cerca por Skoda, con un +35,6%, y Land Rover, con un +36,5%, mientras que con cifras más bajas, Jaguar consiguió alcanzar un +51,7%. También obtuvieron buenos resultados SEAT (+24,3%), Alfa Romeo (+23,8%), Suzuki (+27,0) y Mazda (+21,2%).

Por el contrario, bajaron DS (-36,8%), Fiat (-13,0%), Peugeot (-8,0%), Toyota (-8,3%), MINI (-3,7%), Citroen (-3,1%) y Volkswagen (-1,0%).

Cupra Formentor

Si nos fijamos en los datos de principios de año (enero-noviembre), Tesla demuestra ser la marca en mejor forma con su +84,2%. Por detrás de la firma de Elon Musk destacan en términos de crecimiento Alfa Romeo (+61,3%), Lexus (+58,3%), CUPRA (+43,7%), Suzuki (+43,6%) y smart (+33,9%). Por el contrario, Mitsubishi (-22,1%), Honda (-111,9%), Fiat (-2,1%) y Citroen (-0,7%) obtuvieron malos resultados. 

Datos de noviembre de 2023

Clasificación por grupos

La situación es diferente si se observa la cuota de mercado por grupos en noviembre, con Volkswagen liderando una vez más con un 25,8%, seguido de Stellantis (14,9%), el Grupo Renault (9,5%), Hyundai-Kia (8,3%) y BMW Group con un 8% del mercado.

El orden de los grupos líderes no cambia ni siquiera si se observan los datos de principios de año. El Grupo Volkswagen sigue a la cabeza con un 25,9%, seguido de Stellantis (16,9%), el Grupo Renault (9,6%), Hyundai-Kia (8,7%) y, empatados a un 6,9% del mercado, BMW y Toyota.

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