Los vehículos eléctricos son mucho menos fiables que los propulsados por motores de combustión, según los resultados de la encuesta de Consumer Reports (CR) sobre la satisfacción de propietarios de coches.

Los datos recopilados entre los dueños de más de 330.000 vehículos de los años 2000 a 2024 muestran que los eléctricos son un 79% menos fiables que los térmicos, a pesar de tener menos piezas móviles y ser tecnológicamente más sencillos. 

Los híbridos enchufables son aún peores en cuanto a fiabilidad, con un asombroso 146% más de problemas que los coches de gasolina. Curiosamente, los híbridos no enchufables (o híbridos 'a secas') obtuvieron la mejor puntuación, con un 26% menos de problemas que los vehículos de combustión.

Galería: Tesla Model 3 (2024)

Los coches veteranos, con menos averías

Consumer Reports sugiere que las nuevas tecnologías derivadas del desarrollo de vehículos eléctricos significan que los primeros en adoptarlas tendrán que lidiar con algunos problemas antes de que mejore la fiabilidad.

"Cuanto más tiempo pasa en producción una tecnología, más se solucionan los problemas", dijo Jake Fisher, director sénior de Pruebas de Automóviles de CR. "Los fabricantes de automóviles que han producido vehículos eléctricos antes, están mejorando la fiabilidad".

Fisher continúa sugiriendo que es más fiable un Tesla Model 3 que el inminente Cybertruck, ya que la mayoría de los defectos de producción de la berlina ya se han solucionado, mientras que el nuevo pick-up tendrá "dolores de crecimiento", es decir, posibles averías y fallos. 

Los híbridos, los más fiables

El segmento de los pick-up eléctricos es el peor valorado en el estudio de Consumer Reports. Tras analizar el Ford F-150 Lightning y el Rivian R1T, el primero se enfrenta a problemas relacionados con las baterías y la carga, mientras que el segundo debe mejorar en la calidad de fabricación y las funciones de climatización, según el estudio.

Esta situación demuestra que ni las nuevas empresas ni los fabricantes de automóviles tradicionales son inmunes a los problemas iniciales de los vehículos eléctricos.

Como comentaba antes, la mayor sorpresa del informe proviene de los híbridos normales, que se posicionan como el tipo de vehículo más fiable. Según Consumer Reports, esto se debe a que la tecnología híbrida tradicional existe desde hace muchos años y los compradores no están tan preocupados por poseer la última tecnología.