Cada vez que pruebo una furgoneta compacta de pasajeros, me entran unas ganas locas de comprar alguna, porque ofrecen una versatilidad ejemplar, sobre todo si tienes niños o disfrutas de aficiones al aire libre. Además, son modelos con precios realmente ajustados. 

¿No me crees? Mira la versión de acceso de la Renault Kangoo, que emplea el conocido motor turbodiésel 1.5 Blue dCi con 95 CV y el cambio manual de seis marchas, una combinación perfecta para que la 'furgo' rinda bien y consuma poco. 

Pues bien, esta opción cuesta 26.595 euros, sin incluir el posible descuento por financiar (aunque luego pagas más por los intereses, todo hay que decirlo). A cambio, te llevas un vehículo que, a pesar de medir apenas 4,48 metros de longitud, ofrece nada menos que 775 litros de maletero y tres plazas individuales traseras. 

Galería: Renault Kangoo 2021

Mejor los consumos que las prestaciones

Incidiendo de nuevo en el consumo, homologa tan sólo 5,3 litros cada 100 km, por lo que será fácil movernos en el entorno de los 6/6,5 litros en conducción real. Eso sí, las prestaciones son suficientes para alcanzar velocidades de crucero, pero sin más alegrías.

En concreto, la Kangoo declara 164 km/h de velocidad punta y una aceleración de 0 a 100 en 15,1 segundos. Como no viene apoyada por un sistema de hibridación ligera, se tiene que conformar con la etiqueta C de la DGT. 

En el apartado dinámico, la parte más criticable es la adopción de unos simples tambores en el tren trasero, una solución que se nos antoja algo insuficiente para detener con contundencia un vehículo de casi 1.650 kilos de peso en vacío. 

Equipamiento y rivales Renault Kangoo

El equipamiento de serie no está nada mal, aunque Renault ofrece un gran surtido de extras, tanto de forma individual como concentrados en diversos packs. De fábrica, la furgoneta incluye faros Full LED, aire acondicionado, volante con ajuste vertical, dos puertas correderas o sensores de alumbrado y lluvia. 

Además, hay que tener en cuenta que varios de sus rivales sólo se ofrecen en versión eléctrica. Hablamos de la Citroën Berlingo, Peugeot Rifter y Opel Combo. En cambio, tiene que pelear duro frente a la Volkswagen Caddy, Ford Tourneo, Mercedes-Benz Clase T o Nissan Townstar. Desde luego, es un segmento interesantísimo para las familias.