Como bien sabes, Torsus fabrica autobuses ultrarresistentes para el transporte de personas fuera de la carretera por lugares 'poco transitados'... por decirlo de alguna manera sencilla, para que me entiendas rápido.
La empresa ha anunciado su colaboración con MAN Truck & Bus para fabricar la estructura de la carrocería del Torsus Praetorian. Ambas empresas han publicado un vídeo en el que se muestra el proceso de montaje en la planta de Starachowice (Polonia).
MAN se encarga de ensamblar la estructura de la carrocería del Pretorian. Cada una de esas estructuras consta de 780 componentes que suman un total de 273 metros de material. Hay 1.182 kilos de acero y 351 kilos de piezas de chapa. Después de soldar las piezas, se lleva acabo un proceso de revestimiento en tres etapas para protegerlas de la corrosión.
Galería: Torsus y MAN construyen el Praetorian Bus
Tras construir la estructura, MAN envía todo el conjunto para su montaje final a la fábrica de Torsus ubicada en Horné Srnie, Eslovaquia.
El Praetorian monta una versión mejorada del chasis MAN TGM. El autobús utiliza un motor turbodiésel de 6,9 litros y seis cilindros en línea que desarrolla 286 CV.
El motor se conecta a la caja de cambios semiautomática de MAN con 12 marchas hacia delante y dos hacia atrás. La transmisión es a las cuatro ruedas con diferenciales delantero y trasero bloqueables. Asimismo, el autobús tiene una suspensión neumática con una altura libre al suelo de 469 milímetros.
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El Praetorian está disponible con configuración interior para 35 personas y su precio de partida es de 236.900 euros. La versión Freedom tiene un interior en bruto, para los clientes que quieran equiparlo como autocaravana u otra distribución personalizada. Esta variante cuesta 223.510 euros. Torsus dispone de un configurador en línea para todos sus modelos.
Torsus ofrece una amplia gama de opciones para el Praetorian. Los clientes pueden añadir un sistema de filtración de aire con deshumidificador, escalera trasera, baca, cabrestante delantero, iluminación adicional en el techo, asiento del conductor con suspensión neumática, sistema de aire acondicionado montado en el techo y mucho más.
Además del Praetorian, Torsus también ofrece el Terrastorm, más pequeño. Utiliza como base el Volkswagen Crafter de tracción total con una suspensión mejorada gracias a amortiguadores Bilstein B6.
La parte trasera tiene amortiguadores Profender Dakar y un diferencial bloqueable. Esta configuración proporciona una altura libre al suelo de 29 cm y una profundidad de vadeo de 68,5 cm. La empresa ofrece incluso una variante para convertirlo en ambulancia.
Fuente: Torsus