Hace un par de años os hablamos por primera vez de un interesante autobús todoterreno, el denominado Torsus Praetorian, con capacidad para hasta 35 pasajeros, y ahora el fabricante acaba de mostrar una actualización de su disparatado modelo para este año 2021.

Basado en un chasis MAN, mejorado y reforzado de cara a poder funcionar en los terrenos y condiciones más duras, este autobús 4x4 monta un motor turbodiésel de seis cilindros, también de origen MAN, con 286 CV de potencia y 1.150 Nm de par motor máximo.

Galería: Torsus Praetorian 2021

Como es lógico, dado su enfoque off-road, incluye neumáticos todoterreno Michelin XZL, diseñados específicamente para vehículos de emergencia, así como revestimientos plásticos en los paneles de la carrocería, que aumentan la resistencia y durabilidad ante impactos fuera del asfalto.

En este caso, el modelo estrena faros LED totalmente nuevos, que ofrecen una iluminación considerablemente mejorada (4.100 lúmenes cada uno) con respecto al modelo precedente. Además, también hay faros adicionales 991 SIGNAL SL montados en el techo, para aumentar aún más la visibilidad nocturna.

Según el fabricante, también se ha mejorado el rendimiento del sistema de aire acondicionado, que requiere gran potencia (21,52 kW) para mantener 'fresco' un habitáculo en el que pueden viajar 35 personas, sobre todo en climas extremos de África o Asia. El sistema es tan potente que se puede utilizar también para refrigerar el motor, si hiciera falta.

Por su parte, también hay un potente sistema de calefacción, eficiente incluso cuando la temperatura exterior está por debajo de cero, ya que que el Torsus también está pensado para poder transportar pasajeros en una estación de esquí o en una base ártica.

Para cumplir con la normativa de la Unión Europea, el sistema de apertura de puertas se ha rediseñado, y ahora permite la apertura y cierre en 8 segundos, y diversos sensores evitan que pasajeros u obstáculos queden atrapados en las puertas. En todo caso, dichas puertas se cierran automáticamente cuando el vehículo supera una velocidad de 3 km/h.

Tampoco faltan botones de desbloqueo de emergencia (dentro y fuera) para abrir las puertas o las escotillas del techo, o un sistema de extinción de incendios denominado BlazeCut, acorde a la legislación, capaz de sofocar fuegos en las cercanías del depósito de combustible.

La marca también ha aumentado la distancia entre los asientos de los pasajeros, mejorando la habitabilidad, y ha instalado soportes para dispositivos multimedia en la cara trasera de los respaldos.