Nissan, en colaboración con JVCKenwood Corp. y 4R Energy Corp., ha desarrollado una fuente de energía portátil que utiliza módulos recuperados de antiguos LEAF eléctricos, en un intento de ofrecer una segunda vida a las baterías usadas de alto voltaje de los vehículos eléctricos, según informa Associated Press.
El generador portátil de 14,4 kilos incorpora dos módulos de un Nissan LEAF de primera generación y se vende por 170.500 yenes (1.090 euros) en Japón, pero no se han publicado detalles sobre su capacidad. Tampoco se conocen los planes de comercialización de la fuente de energía en otros países.
Por lo que se puede ver en las imágenes, la unidad portátil de energía tiene dos salidas de alta potencia, dos puertos USB-A y otros dos USB-C, una toma de 12 V y lo que parece ser una entrada de energía solar.
JVCKenwood afirma que en abril de 2022 se presentó un prototipo del generador de baterías para consumidores y que se aceleró el desarrollo para convertir el prototipo en un artículo viable fabricado en serie.
Un módulo de batería de la primera generación del Nissan LEAF tenía una capacidad nominal de 64 Ah cuando era nuevo, lo que significa que una configuración de dos módulos podría, en teoría, dar como resultado una capacidad total de 128 Ah.
Es decir, 28,1 kWh a una tensión nominal de 220 V o 14 kWh a una tensión de 110 V. En otras palabras y para hacerlo un poco más comprensible, un aparato que consuma 1 kW a 110 V agotará la batería en 14 horas.
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Pero al tratarse de paquetes de baterías usadas, la capacidad podría ser inferior a 64 Ah, por lo que el tiempo que se tarda en agotarlas también podría ser menor. En cualquier caso, es interesante ver que, aunque los viejos vehículos eléctricos se dirijan al desguace, sus baterías pueden seguir viviendo en otros dispositivos durante más años.
Galería: Nissan Leaf 2017
La propia Nissan dijo en 2019 que las baterías del LEAF tenían el potencial de durar más que el vehículo: la vida media de 10 años del coche y hasta 12 años extra. En total, nada menos que 22 años.
Según el fabricante japonés, se han vendido más de 650.000 unidades del LEAF en todo el mundo desde que el modelo debutó en 2010. Como siempre, nos gustaría saber lo que piensas al respecto, así que deja tus comentarios a través de nuestras redes sociales.
Fuente: Associated Press, JVCKenwood