Mitsubishi Xforce, un nuevo SUV compacto que no veremos en Europa
Se ha presentado en Indonesia.
El fabricante japonés Mitsubishi acaba de presentar en Indonesia un nuevo SUV compacto denominado Mitsubishi Xforce, que se fabricará en dicho país y que, de momento, no tiene previsto comercializarse en Europa ni en Estados Unidos.
Y es que este nuevo todocamino tiene un tamaño muy parecido al del Mitsubishi ASX, por lo que no tiene demasiado sentido venderlo aquí. Tras Indonesia, eso sí, la marca pretende comercializarlo también en mercados del Sudeste Asiático, Oriente Medio, África y Sudamérica.
Galería: Mitsubishi Xforce 2023
Este nuevo Mitsubishi Xforce mide 4,39 metros de largo, 1,81 de ancho y 1,66 de alto, con una batalla de 2,65 metros, por lo que es similar a un SEAT Ateca (4,38 m), un Fiat Tipo Cross (4,39 m), un Citroën C4 (4,36 m), un Peugeot 3008 (4,45 m) o un Nissan Qashqai (4,43 m).
A diferencia del ASX, que como sabrás está basado en el Renault Captur, este nuevo Xforce es un SUV de cinco plazas sin electrificar, con un motor de gasolina. De hecho, es un coche bastante más sencillo, con un eje de torsión trasero, aunque cuenta con discos de freno en ambos ejes.
El propulsor es un modesto bloque atmosférico de gasolina de 1,5 litros, que ofrece una potencia de 105 CV y un par motor máximo de 141 Nm. Va asociado exclusivamente a una caja de cambios automática de tipo CVT, que envía la fuerza del motor a las ruedas delanteras.
A nivel de diseño, este Xforce se parece al prototipo Mitsubishi XFC Concept de 2022, aunque tiene menos aspecto futurista, lógicamente. En todo caso, su aspecto es moderno, gracias a las sinuosas formas de la carrocería o a unos interesantes faros y pilotos LED, por ejemplo.
Más sobre la marca nipona
En el interior, por su parte, destaca un aspecto moderno, con una instrumentación digital de 8 pulgadas y una pantalla multimedia central de 12,3, unidas en un mismo módulo. La marca destaca una tapicería impermeable o un equipo de sonido con 8 altavoces, además de un gran espacio para sus ocupantes y soluciones como un cargador inalámbrico para smartphones o puertos USB.
Por lo demás, ofrece 22 centímetros de altura libre al suelo y, aunque es un SUV de tracción delantera, cuenta con cuatro modos de conducción, denominados Normal, Wet, Gravel y Mud.
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